Teknologi

Den første elektriske Harley-Davidson til salg siden 2019. Hvordan vil han være?

Fire år efter det første showkoncept, har den berømte virksomhed Harley-Davidson endelig afsløret sin elektriske motorcykel. Meddelelsen fandt sted på EICMA Motor Show, der blev afholdt i Italien. Næsten klar til masseproduktion blev den elektriske cykel kaldet Harley-Davidson LiveWire. Bestillinger til det nye produkt begynder at blive accepteret fra næste år. For et firma som Harley-Davidson, der først og fremmest er kendt for sine traditionelle brændstofdrevne motorcykler, er overgangen til elektrificering et meget stort skridt, men på samme tid kan det tiltrække ny interesse for mærket og genopfylde sin portefølje med nye modeller.

For at stimulere salget af nye varer vil virksomhedeninstaller på alle de forhandlere, der vil være involveret i salget af elcyklen, ladestationer på 2. niveau (genererer 7 kW strøm, der arbejder fra en strøm på 30A og en spænding på 240 volt).

Om prisen på en motorcykel såvel som om dens ændringer ogPå tidspunktet for præsentationen sagde virksomheden desværre ikke noget om strømreserverne. Det vides imidlertid, at motorcyklen vil fungere på basis af en elektrisk permanentmotor, som vil være placeret på det laveste punkt af køretøjets ramme for at reducere tyngdepunktet, hvilket vil bidrage til bedre håndtering i forskellige hastigheder samt bremsning.

LiveWire får to batterier. Kernen vil bestå af lithium-ion-celler indkapslet i et støbt aluminiumshus. Et yderligere 12-volt batteri vil blive brugt til at tænde forlygterne, digitale kontroller, et bip og instrumentdisplayet.

Cyklen kan oplades ved hjælp af opladereenheder på 1. niveau (udstyret med vekselstrøm op til 16A, har en spænding på 120 V og kan maksimalt give 1,92 kW effekt). Opladningsstikket er placeret under motorcykelsædet. For hurtigere opladning ydes der support til ladestationer på 2. og 3. niveau samt DC Fast Charge (DCFC), SAE J1772 (for USA) og CCS2 - IEC type 2 standarder for det internationale marked.

LiveWire tilbyder syv ridetilstande, tre afsom kan konfigureres manuelt. Grundlæggende vedrører disse tilstande de højteknologiske show-indstillinger for suspension. Derudover er motorcyklen udstyret med et tilpasseligt digitalt farvedisplay placeret over rattet. Du kan oprette forbindelse til det via Bluetooth, styre navigation, musik og andre funktioner.

Da motorcyklen er elektrisk, er den forståeligforretning, har ikke den berømte "Harley" udstødningslyd. For at korrigere denne antagelse udstyrede Harley-Davidson den elektriske cykel med højttalere, hvorfra en karakteristisk "knurr" vil blive hørt med et sæt hastigheder. Dette gøres også for sikkerheds skyld. Stille elektriske køretøjer kan skabe et endnu højere niveau for fare for de fodgængere, der simpelthen ikke kan høre dem. Virksomheden tilføjer, at den nye lyd "repræsenterer den glatte elektriske kraft i en LiveWire-motorcykel."

Blandt andet brugen afBrembo Monoblock bremsekalipre og 300 mm dobbeltbremseskiver. Den elektriske cykel er også udstyret med anti-lock og anti-slip systemer, som allerede er inkluderet i standardpakken.

Harley-Davidson rapporterer, at yderligere oplysninger om LiveWire-el-motorcykel vil komme tættere på begyndelsen af ​​forudbestillinger til det nye produkt, som begynder at blive accepteret i januar 2019.

Hvordan kan du lide nyheden? Del dine indtryk i vores Telegram-chat.