Generelt. Forskning. Teknologi

Rolls-Royce udvikler et elektrisk fly med en rekordhastighed

Teknologifabrikanter forsøger at minimereemission af skadelige stoffer i luften, derfor konverteres ikke kun biler, men også fly til elektrisk energi. Desværre er lufttransport endnu ikke tilstrækkeligt udviklet til at fungere problemfrit i snesevis af timer og flyve i høj hastighed. Ikke desto mindre prøver fabrikanterne konstant at opnå bedre ydelse. Så i 2017 satte et elektrisk Siemens-fly en hastighedsrekord, men dens præstation vil snart blive brudt - Rolls-Royce bliver den nye mester.

Siemens-fly kaldet Extra 330LE årsiden udviklede en hastighed på 337,5 km / t. Rolls-Royce er overbevist om, at dens fly i 2020 vil være i stand til at accelerere til 480 km / t og let bryde denne rekord. Desuden håber dens repræsentanter, at de en dag vil oprette et fly, der vil være hurtigere end Supermarine S.6B-flyvemaskinen, som i 1931 modtog Schneider Cup for en udviklet hastighed på 655,8 km / t.

Udviklingen af ​​et magtfuldt fly er i gangACCEL-elektriske accelerationsprogrammer. Der arbejdes på en lille lufthavn i den engelske by Staverton. Roll-Royce-ingeniører, YASA-eksperter fra el-motorfabrikanter og medlemmer af Electroflight-opstart arbejder på projektet.

Virksomhederne har til hensigt at udstyre flyene med et batterifor 6.000 celler. Ifølge dem vil det blive det mest energikrævende batteri, der nogensinde er installeret på en flyvemaskine, og dets energi vil være nok til en non-stop flyvning fra London til Paris. Takket være ham når kraften i de tre YASA 750R-motorer skøre 750 kW - de vil uden tvivl være meget varme, så forskerne skaber et avanceret kølesystem. Bladene roterer med en hastighed på 2400 o / min. Ingeniører har også til hensigt at udstyre flyet med sensorer, der overvåger 20.000 point i transmissionen og leverer ydelsesdata.

ACCEL-projektleder Matthew Parr annoncerer detflyet vil forsøge at bryde rekorden allerede i 2020 på landingsbanen for Wales-kysten. Før dette har teamet til hensigt at teste flyet under vanskelige forhold og sikre sig, at det er ret kraftigt og manøvrerbart.

Tror du Rolls-Royce vil være i stand til at bryde rekorden for Siemens og især Supermarine? Du kan skrive dine antagelser og bekymringer i kommentarerne eller i vores Telegram-chat.