plads

NASA har stadig ikke en solid plan for levering af mand til månen i 2024

Medlemmer af den amerikanske kongres er bekymredeat NASA-luftfartsselskabet endnu ikke har givet oplysninger om, hvor meget USA ville koste ideen om at returnere manden til månen i de næste fem år. Det tilsvarende dokument, der beskriver de forventede finansielle omkostninger, skulle have været klar i midten af ​​april, men embedsmænd fra det amerikanske rumfartsselskab sagde, at det ville tage flere uger at færdiggøre og godkende alle detaljer.

26. marts, vicepræsident Mike Pence underMødet i National Space Council vendte sig til NASA med opgaven at vende tilbage til amerikanerne til månen inden 2024, hvilket markerede en betydelig ændring i tidsplanen for rumbureauet, som planlagde at gennemføre tilbageleveringen af ​​mennesket til jord satellitten i 2028. Så bemærkede Pence, at NASA har en plan, der vil fremskynde forberedelsen til genoptagelsen af ​​månens program, hvor detaljeret som hovedet af rumbureauet Jim Brydenstein offentliggjorde kun fem minutter før talen til Pennen selv.

Pence gik imidlertid ikke ind i disse detaljer ogsiden da var oplysninger om dem forblev ukendte. Den 2. april sagde Brydenstein på et møde i Repræsentanternes Videnskabelige Komité, at NASA forbereder ændringer til anmodningen om præsidentbudget, som vil omfatte de omtrentlige omkostninger ved måneflyvninger og detaljer om forberedelsen af ​​disse missioner. Om agenturet har tid til at forberede disse dokumenter senest den 15. april, svarede Braidenstein, at agenturet "vil prøve meget hårdt".

Som følge heraf er mere end tre uger gået siden 15. april. Og i dag udtrykte medlemmerne af Det Videnskabelige Repræsentanternes Videnskabelige Komité deres bekymring over, at ændringerne af rumbureauet endnu ikke er blevet forelagt til analyse og godkendelse.

"Manglen på en plan tillader ikke vores landgenoptage månens forskningsprogram, "kommenterede Kenda Horn, en amerikansk politiker, under gårsdagens møde i udvalget om dyb rumforskningsplaner fra NASA's luftfartsbureau.

"NASA har fået en klar opgaveudvikle og forberede en plan, som vil indikere budgettet og detaljerne i projektet om månens udforskning, men kongressen har endnu ikke set disse data, "tilføjede Horn.

Politikeren krævede af repræsentanter for agenturet at svare på, hvorfor de relevante dokumenter endnu ikke er klare.

"Vi forstår, at dette er en meget seriøs opgave,William Gerstenmeyer, NASA's missionschef for rumforskning, tog ordet fra os.

"Vi skal sørge for, at alt er samlet og integreret på en sådan måde, at det giver mening," tilføjede en NASA-repræsentant.

Gerstenmayer bemærkede, at det kommende ændringsforslagbør stadig få White House godkendelse, som igen kan også bremse processen. Han understregede imidlertid, at detaljerne snart ville blive forelagt Kongressen.

"Vi har brug for nogle få uger. Måske en eller to uger til den endelige forberedelse, "tilføjede han.

NASA Head Brydenstein ved senat høring omsagde i sidste uge, at udgifterne til et nyt måneprogram ikke vil overstige 8 milliarder dollar, som det fremgår af tidligere rapporter. Men de overbeviste ikke politikerne om disse ord, og de krævede at give mere præcise tal, som kongressen skulle forvente at se i NASA-anmodningen.

"På dette tidspunkt er problemet stadig under drøftelse," tilføjede Mark Sirangelo, en lunar programassistent på NASA i samme høring.

Indtil i dag, embedsmændAerospace Agency udtalte kun generel information om, hvordan agenturet planlægger at fremskynde udarbejdelsen af ​​månens program for at imødekomme de nye frister, der er meddelt af den amerikanske regering. Det er klart, at NASA i højere grad planlægger at bruge den udvikling og det udstyr, som den planlagde at bruge i missionen til Månen, som oprindeligt var planlagt til 2028. For eksempel bliver der udviklet en ny super-tung raket, Space Launch System, såvel som Orion rumfartøjet, som vil levere amerikanske astronauter til den nye nærmåne Space Station Gateway. Derudover vil agenturet have brug for nye bemandede landingsmoduler, der vil blive brugt til at frakoble folk fra stationen på satellitoverfladen og returnere dem tilbage.

Chefen for agenturet Brydenstein bemærkede, at alle disse teknologier vil være nødvendige for en hurtig tilbagevenden til månen, så NASA vil fokusere på at få alt klarere hurtigere.

"Den første for os er hastighed. Vi ønsker at vende tilbage til månen så hurtigt som muligt, "sagde Brindenstein på Space Symposium møde i april i år.

Detaljer om præcis, hvordan agenturet gårat fremskynde forberedelserne til genoptagelse af fly til månen samt spørgsmål om omkostningerne ved hele arrangementet bør afspejles i NASA-ændringsforslaget, som endnu ikke er klar.

Som det viste sig, er dette ikke det eneste og muligeikke engang hovedproblemet. Politikere spurgte fra NASA om, hvorvidt agenturet havde pladspakker, der passer til lunaropgaver, som Brydenstein svarede på, at det var nødvendigt at udvikle nye, men først var det nødvendigt at forstå de opgaver, der ville blive lagt ned i det første mission til satellitten.

"Baseret på dette vil vi udvikle egnede rumtøj," bemærkede han.

Således, selv når man udarbejder en plander er stadig usikkerhed om hele månens program. Eventuelle budgetændringsanmodninger indsendt af NASA og Det Hvide Hus for planen om at sende en mand til månen i 2024 skal godkendes af kongressen, og dens repræsentanter er allerede blevet skuffet over sådanne "generelle reaktioner" fra rumbureauet.

"Vi har et hvidt husdirektiv til at sendemand på månen i fem år, men der er ingen planer, der er ingen budget og detaljer om hvordan man gør det, er der ingen overbevisende omfattende køreplan for dyb rumforskning, der fastlægger de opgaver, der mest effektivt vil nå et fjernere mål - at lande mand til mars. Vi flyver faktisk blinde, "beklager amerikanske politikere.

Du kan diskutere artiklen i vores telegram-chat.