Generelt

McLaren: I fremtiden vil AI være co-pilot af racerbiler

Formel 1 racing vil være mere somvideospil om 30 år, ifølge en bizar fremtidssyn, præsenteret af fabrikanten af ​​superbiler McLaren. Forskningsprojektet MCLExtreme udvikler racerbiler, der vil gøre næsten alt. Disse biler, selvfølgelig elektriske, vil køre på spor som Hot Wheels med hastigheder på op til 500 km i timen, der udvikler overbelastninger op til 5 G, når de drejes til 90 grader ved hastigheder på 400 km i timen.

Hvad bliver fremtidens racerbiler

Elektriske ryttere vil modtage strømgennem induktionsspoler på banen direkte ind i hjulene, bygget af "selvhelende komposit", selvfølgelig. Ombord vil der være batterier, der kan oplade op til 10-50 procent på bare 10 sekunder. I stedet for et pitstop kan du lave et par omgange på opladningslinjen, som vil tilføje energi afhængigt af hastigheden, hvilket vil tilføje noget strategi til spillet.

Sporene vil omfatte kuperede områder og stejlevinkler designet til høje hastigheder. Drivere, som fighter piloter, vil være udstyret med hævende blærer i dragter, der hjælper med at modstå overbelastninger. Formel 1 forbyder for øjeblikket aktiv aerodynamik, men McLaren er helt sikker på, at dette vil ændre sig i 2050. Hendes konceptbil har evnen til at "skifte form", med sidesuspensioner, som fjernes ved maksimal hastighed og udvides, og tilføjer modstand ved bremsning og drejning.

At klare den ekstra kompleksitet ogfare, vil chauffører blive hjulpet af et kunstigt intelligenssystem, der kan hjælpe med strategien om at køre og holde bilsystemet i top. Hun vil endda være i stand til at forstå førerens følelsesmæssige tilstand og vil give passende råd baseret på det.

</ p>

Koncept design ser ganske sjovt ud -Det ser ud til, at McLaren-ingeniører har set filmen "First Player Prepare" for mange gange. Måske er begreberne for meget villige, men ideer som en assistent af kunstig intelligens og en elektrisk motor vil helt sikkert blive til virkelighed.

Kan lide det Lad os diskutere i vores chat i telegram.