Generelt

Las Vegas bestilte en underjordisk tunnel fra Ilona Mask fra Boring Company

Siden da, som administrerende direktør for SpaceX ogTesla Ilon Musk joked på Twitter om Boring Company ("kedeligt / borende selskab"), to og et halvt år bestået. Men nu eksisterer dette unge teknologiselskab og beskæftiger sig med at lægge tunneler, har allerede gravet et (test) hul på parkeringspladsen for SpaceX forstædernes hovedkvarter i Los Angeles; deltog i mindst en højt pressekonference med borgmesteren i Chicago; lovede Dodgers fans, at det ville være lettere for dem at komme til deres pladser; sagsøgt to naboer i los angeles (som ikke ønskede tunneler i nærheden af ​​huset og færdiggør mindst to officielle miljøanmeldelser for projekter i maryland og los angeles.

Men aldrig hos Boring Companybetalende kunde. Indtil nu. Onsdag aften stemte bestyrelsen for Las Vegas Convention and Visitors Authority for at give Boring Company en kontrakt på $ 48.675.000 for at bygge den 1.328 meter tre-stations version af Loop public transport system, som virksomheden udvikler inden for det udvidede rekonstruerede konferencecenter. i Las Vegas, som nu bliver aktivt opbygget.

Boring Company modtager første ordre fra Las Vegas

Loopsystemet ("Loop") består af 8-16-sædersautonome elbiler med batteristrøm, der er designet til at transportere folk fra stationen til stationen med en hastighed på op til 250 km / t. Systemet i Las Vegas bliver nødt til at transportere mindst 4.400 passagerer i timen mellem udstillingscenteret og de sydlige haller - ca. 20 minutter til fods.

Boring Company lovede også at opbygge et systemrulletrapper eller elevatorer til hver af de tre stationer, fodgængerindgange og udgange, belysning af tunneler, strømforsyning og videoovervågningssystemer, kontrolrum og mobiltelefoni, Wi-Fi, intercom og ventilationssystemer. Konventionscentret håber at falde sammen med åbningen af ​​Loop på CES 2021 Consumer Electronics Show.

Las Vegas borgmester Carolyn Goodman var den enesteBestyrelsesmedlem, der stemte imod aftalen med Boring Company. Under budgettet bad Goodman andre medlemmer af bestyrelsen om at overveje et dyrere tilbud fra et andet firma - Doppelmayr. "Doppelmayr eksisterer i 125 år," skrev Goodman i et brev. "De har allerede projekter, der arbejder med succes. Boring er kun 3 år gammel, og hun har endnu ikke vist noget i en komplet form. "

Tunnel design specialister har leveretspørgsmålstegn ved Boring Company's ambitiøse planer. Musk, der gjorde kampen med trafikpropper på vejene i en af ​​hans missioner, ønsker at fremskynde boringen af ​​tunneler 10 gange og reducere omkostningerne med 15, dels på grund af reduktionen af ​​diameteren af ​​tunneller og automatisering af dele af boringen. Men kritikere tror ikke på, at virksomheden vil kunne skabe deres projekter så billigt som det lover. Hun har endnu ikke vist en specielt bygget boremaskine til tunnellerne, selvom Musk hævdede at hun ville begynde at samle den i år. Og i december, da Boring åbnede sin 1,6 kilometer lange Loop prototype i en testtunnel i Los Angeles, sagde rytterne, at turen var ujævn og havde en topfart på kun 90 km / t.

Derudover er Musk en stor fan af at bryde deadlines. Tror du, han vil rive dem ud denne gang? Lav din forudsigelse i vores chat i Telegram.