Hovedopgaven for moderne elektriske køretøjer erat forebygge miljøforurening, reducere drivhusgasser og i sidste ende redde menneskeheden fra miljøkatastrofer. Imidlertid inkluderer de nuværende fremstillingsteknikker for lithium-ion-batterier brugen af tungmetaller nikkel og kobolt, som er skadelige for naturen, og deres ekstraktion i Afrika udføres ofte ved hjælp af børnearbejde. Disse problemer kan løses ved hjælp af udviklingen af IBM Research Battery Lab innovative batterier, der ikke indeholder tungmetaller, og ved hjælp af komponenter udvundet fra deres havvand.
IBM-udviklere forsikrer nytgenopladelige batterier er overlegne moderne lithium-ion-batterier med hensyn til omkostninger og opladningstid (fra 0 til 80% opladning tager 5 minutter). Nye batterier viser også højere energieffektivitet og effekttæthed. Nye batterier er mere modstandsdygtige over for spontan forbrænding og er som et resultat mere egnede til brug i elektriske flybiler og smarte systemer.
IBM-ingeniørers opfindelse bruger treproprietært materiale, hvoraf den ene er beregnet til katoden og ikke indeholder kobolt og nikkel. Flydende elektrolyt anvendes også. Anvendelse af nye materialer tilladt at reducere aktiviteten i reaktionen ved dannelse af dendritter af metallisk lithium under opladning, hvilket igen reducerer sandsynligheden for brand.
At starte industriel produktionen ny type batteri IBM samarbejder med Mercedes-Benz, fabrikanter af batterier Central Glass og Sidus. For yderligere at forbedre batteriets ydelse og identificere endnu sikrere materialer bruger IBM Research AI.
Kilde: Engadget