Teknologi

High Tech News: Volvos Tesla "Killer"

Mens Volvo udvikler Tesla "killer" og Boeingnæsten lavet sin ubemandede fighter, den humanoide robot har en rivaliserende Boston Dynamics! Lad os se, på samme tid og på andre nyheder i denne uge, løbe.

</ p>

1. Atlas robot fra Boston Dynamics i 2017vidste, hvordan man laver flip og udfører andre elementer af parkour. Nu har han en konkurrent, som i fremtiden sandsynligvis vil lære at gøre det samme - dette er Digit robot, der er oprettet ved en opstart fra Oregon State University. Ja, en anden hater af "læderbastarder".

Han har også to ben og et par armekunne løfte vægte op til 18 kg og endda fange faldende genstande. I modsætning til Boston Dynamics robotterne har nyheden et endnu mere futuristisk design. Han er allerede krediteret med en stor fremtid inden for pakke levering.

Ciffer er bygget på platformen vist ivideoklip af robotten Cassie. Men det er mere perfekt, takket være tilstedeværelsen af ​​torso, arme og forskellige sensorer, så det bedre kan navigere i rummet. Prisoplysninger vil blive offentliggjort i midten af ​​2019, og leverancerne vil begynde i første kvartal af 2020. Interessant, og hvis du sparker ham, vil han også rejse sig selv?

2. Svenske firma volvo præsenterede den længe ventedeall-electric bil Polestar 2, detaljerne der begyndte at blive afsløret for længe siden. At dømme efter egenskaber og omkostninger er dette den mest overbevisende konkurrent til Tesla Model 3 elbil, som hverken Chevrolet Bolt EV eller Nissan Leaf kunne overvinde.

Bilen er baseret på Volvo XC40 crossover platformen. Det var rigtigt, at selskabet nægtede at lave salon af ægte læder og klædte det med kunstige materialer.

I midten af ​​kabinen er der et stort display med11 inches diagonal. Den viser Android-operativsystemet, der er udstyret med Google Assistant-talassistent til talekommandoer. Fra Google Play kan du downloade tredjepartsprogrammer, såsom tjenester til at lytte til musik. Smartphone-ejeren kan tjene som bilnøgle.

Med hensyn til accelerationen til "væve" er der ca. 5sekunder, og batteriet varer i 443 kilometer uden genopladning. Det er meget, der læser, at Tesla maksimalt "går" på en ladning fra 400 til 500 kilometer.

3. Boeing Corporation har mange lovende projekter,og en af ​​dem er en platform for at skabe autonome krigere. At være beregnet til at ledsage bemandede fly, vil en sådan kæmper være klar til sin første flyvning i 2020.

Det er kendt, at selvstændigt arbejde er tilvejebragtkunstig intelligens, som kan programmeres til at udføre eventuelle missioner. Det intelligente system vil også være nyttigt for at opretholde afstanden mellem den og andre fly. Da der ikke er nogen pilot inde, kan han flyve meget længere - mere end 3.700 kilometer.

Boeings repræsentanter beskriver ikke, hvor meget udviklingen koster nye genstande. Men de delte, at den ubemandede fighter er meget billigere end bemandet analoger.

Nysgerrig, sådan en fighter vil kunne dele vejen med en Falcon raket?

4. I mellemtiden nærede russiske forskere sigskabe kunstige knogler! Et gennembrud i denne sag blev lavet af forskere fra South Ural State University - de fandt ud af, hvordan proteiner og aminosyrer kan kombineres med ikke-levende stoffer.

Nanopartiklerne blev behandlet med aminosyrer ogundersøgt under et mikroskop og røntgenstråler. Det viste sig, at negativt ladede syrer overholder "ikke-levende" materiale meget svagere end de vigtigste. Aminogrupper af et nitrogenatom og to hydrogenatomer var af stor betydning. Flere detaljer om koblingsegenskaberne vil blive beskrevet senere.

Ideelt set vil forskere skabe materialer somi struktur ligner de strukturer af næb, skaller og torner af nogle dyr. For det meste består de af uorganiske materialer, der er syet sammen med proteiner og andre forbindelser. Forskning bør kaste lys over, hvorfor disse "livløse" kroppe ikke afvises af immunitet. Det er præcis som scenen fra Terminator!

5. Kig på himlen - på jorden i år kanDrop den gamle sovjetiske sonde til undersøgelsen af ​​Venus. Det er et spørgsmål om den hele ubearbejdelige sovjetiske kosmos-sonde "Cosmos-482", der vejer næsten 500 kg. Samtidig har den en meget kraftig termisk beskyttelse, så enheden kan ikke helt brænde, når den kommer ind i atmosfæren.

Ifølge prognosen fra eksperten, enheden, som nu erer i omløb med en apogee på 1.700 km og en perigee på 200 km, den kan komme ind i atmosfærens tætte lag enten ved udgangen af ​​dette år eller ved begyndelsen af ​​det næste. Er det værd at bekymre sig? Svært at sige Selvom sandsynligheden for fare for mennesker forekommer usandsynlig. Selv store genstande af pladsaffald, for eksempel den samme kinesiske orbitalrumstation, der faldt på jorden sidste år, sluttede sine dage i havet - i sidste ende er det vand, der indtager verdens største overfladeareal.

Så udånder, Bruce Willis at starte i rummet og sprænge sonden er ikke nødvendig.

Dette er de vigtigste nyheder fra verden af ​​højteknologi for ugen. Synes du, at sonden falder til jorden? Vil Tesla svare på Volvo? Skriv om det i vores telegram chat.