Forskning. Teknologi

Dommedagsfly - hvad er det og hvorfor er det nødvendigt

Dette fly kaldes dommedagsflyet, ellerdommedagsfly. Det har selvfølgelig intet at gøre med den bibelske apokalypse. I den vil landets øverste ledelse blive reddet og styre de væbnede styrker i tilfælde af en atomkrig. USA og Rusland har sådanne fly. Det er rigtige luftforter, der ikke er bange for stråling, samtidig med at de er i stand til at blive i luften i lang tid for at levere ledelsen til et sikkert sted. Dommedagsfly er altid klar til at tage til himlen - 7 dage om ugen, 24 timer i døgnet, tager de kun et par minutter at lette. Det russiske dommedagsfly er baseret på IL-86. Sidste gang tog det fart i foråret i år, men heldigvis ikke på grund af truslen om et atomangreb, men til træningsformål. Men selve kendsgerningen om dets start alarmerede offentligheden alvorligt, og nogen antydede endda, at der venter os en atomkrig i 2022. Men uanset hvad, så foreslår vi yderligere at forstå mere detaljeret, hvad disse fly er, og hvad kapaciteter, de har.

IL-80 - Russisk dommedagsfly

Indholdet

  • 1 IL-80 - udviklingshistorie
  • 2 dommedagsfly IL-80
  • 3 Atomkrig i Rusland - hvem vil flyve IL-80
  • 4 nye russiske dommedagsfly
  • 5 amerikansk dommedagsfly

IL-80 - udviklingshistorie

I de seneste måneder har politologer og alle muligeeksperter diskuterer i stigende grad, om der vil være en atomkrig i 2022, om Rusland vil iværksætte et atomangreb osv., og det er selvfølgelig chokerende. Men under den kolde krig var truslen om atomkrig næsten altid til stede. Det virkede især virkeligt i perioder med eskalering.

Under en af ​​de sidste sådanne vendingerspænding (slutningen af ​​70'erne og begyndelsen af ​​80'erne), i generalstaben for de væbnede styrker i USSR, blev det besluttet at bygge en luftkommandopost, hvor den øverste militære ledelse ville være i stand til at kontrollere alle tropper, herunder atomvåben. Tidligere sagde vi allerede, at der til affyring af missiler er en speciel enhed kaldet en nuklear kuffert, som giver dig mulighed for at give ordrer fra hvor som helst i verden.

Dommedagsfly vil lette med landets øverste ledelse om bord i tilfælde af et atomangreb på Rusland

Udviklingen af ​​dommedagsflyet blev engageret iIlyushin eksperimentelt designbureau. Allerede den 29. maj 1985 foretog flyet sin første flyvning. Testen viste, at bilen viste sig at være meget vellykket. To år senere var flyet udstyret med alt det nødvendige udstyr og foretog den anden flyvning i fuld konfiguration.

Moderniseringsarbejdet begyndte i 1997luftkommandopost IL-80, som et resultat af hvilket nyt elektronisk udstyr blev installeret. I 2019 var fire sådanne fly blevet bygget, to af dem med lufttankningskapacitet. Med jævne mellemrum installeres nyt moderne udstyr på fly.

Dommedagsfly IL-80

Russiske fly IL-80, ligesom det amerikanskeanalog, udstyret med udstyr beskyttet mod de skadelige faktorer ved en atomeksplosion, som sikrer sikkerhed, hvis bestyrelsen ikke når at forlade farezonen. Derudover er den udstyret med udstyr, der giver mulighed for autonom flyvning, det vil sige uden satellitudstyr, relæsystemer, navigation og andet udstyr, der er uden for flyet. Trods alt vil alt dette, højst sandsynligt, som et resultat af en atomkrig, ikke fungere.

Under IL-80'erens vinger kan du se strømsystemerne, der leverer elektricitet til alt flyudstyr.

Et andet vigtigt træk ved flyet er varighedenog flyverækkevidde. Dens opgave er at sikre, at landets ledelse kan være i luften i den farligste periode og samtidig forlade det berørte område. Derfor kan flyet flyve i en uge, og muligvis mere. Men dette er selvfølgelig underlagt lufttankning. Derfor er flyet udstyret med alt nødvendigt for at fylde brændstof under flyvningen fra tankfly.

Jeg må sige, at visuelt dommedagsflyetikke så meget anderledes end den serielle IL-86, men hvis du ser godt efter, fanger nogle detaljer straks dit øje. Af indlysende grunde har den ikke koøjer. I den forreste del af flykroppen kan man se et stort overliggende rum, som indeholder alle former for elektronisk udstyr. Kroppen og vingerne er forstærket, hvilket giver højere modstand mod stødbølger.

Da flyet er meget tungt, har det firechassis understøtter. Under vingerne kan du se yderligere pyloner med elektrisk udstyr. Samtidig er der ingen våben om bord på flyet. Det antages, at kampfly vil yde beskyttelse.

Det ligner kabinen på IL-80 indefra

Atomkrig i Rusland - hvem vil flyve IL-80

Hvem vil tage ombord på flyet, eller rettere, flyenedommedag? Selvfølgelig præsidenten, forsvarsministeren, andre medlemmer af den øverste militære ledelse og muligvis deres familier. Derfor har flyet ikke kun enestående pålidelighed, men også et højt niveau af komfort.

OPMÆRKSOMHED! VI UDGIVER ET LINK TIL YANDEX.ZEN KANAL. Gå ikke glip af muligheden for at abonnere, her finder du spændende materialer, som ikke er på vores side.

Mange har sikkert et spørgsmål, hvor højerevil ledelsen, for eksempel præsidenten, hurtigt komme ombord på flyet, fordi der ikke er nogen landingsbane for ham i Kreml? Ifølge kandidat for tekniske videnskaber Vadim Lukashevich, hvis der er en trussel om et atomangreb, går præsidenten ned under jorden og går ind i metroen. Det er selvfølgelig ikke den metro, som moskoviterne bruger hver dag. Der er udviklet en særlig linje til landets ledelse. På terminalstationen venter et fly klar til at lette.

Det nye dommedagsfly vil være baseret på Il-96-400M

Nyt russisk dommedagsfly

Sidste sommer blev det kendt, atVoronezh begyndte arbejdet med at skabe et nyt kommando- og kontrolfly. Det vil blive bygget på grundlag af Il-96-400M. Selve flyet er dog stadig på udviklingsstadiet, så det er for tidligt at tale om timingen.

Formentlig to sådannefly, men det er muligt, at der efterfølgende vil blive modtaget en ekstra ordre på disse maskiner. En af hovedtrækkene ved det nye fly er deres rækkevidde. I forhold til forgængeren vil den blive fordoblet.

American Doomsday Plane E-4B Nightwatch

Amerikansk dommedagsfly

E-4B Nightwatch eller NEACP (National EmergencyAirborne Command Post), designet til de samme formål, derfor er den med hensyn til dens evner ikke meget forskellig fra den russiske IL-80. Det er kendt, at arealet af alle dets lokaler er 429,2 kvadratmeter. Han er også i stand til at blive i luften i en uge, med forbehold for tankning. For at tanke det skal du bruge to KC-135 tankfly.

Det skal siges, at dette fly er designetmeget tidligere end IL-80. han foretog sin første flyvning den 13. juni 1973, og et år senere blev han taget i brug. Siden da er flyet konstant blevet opgraderet og udstyret med moderne udstyr.

Hvordan ser et amerikansk dommedagsfly ud?kan du se i denne video. Og endelig foreslår vi, at du gør dig bekendt med listen over byer, der sandsynligvis vil blive udpeget som mål i tilfælde af en atomkrig mellem Rusland og USA.