Blue Origin flyver til månen: Jeff Bezos præsenterede en prototype af landingsmodulet

På en privat begivenhed på DC Convention Center iUSA er den rigeste mand på planeten, og lederen af ​​Blue Origin, et privat rumfartsselskab, Jeff Bezos, viste en model for Blue Moon landingsmodulet, der blev udviklet, som vil blive brugt til at levere videnskabelig last samt mennesker på overfladen af ​​jordens satellit. Ifølge Bezos har virksomheden udviklet enheden i de sidste tre år, og er endelig klar til at indsende den.

"Dette er en fantastisk maskine, og det vil gå til månen," sagde lederen af ​​et privat rum selskab, der viser Blue Moon på DC Convention Center i Washington.

Kun journalister og journalister blev inviteret til arrangementet.repræsentanter for rumindustrien. Begivenheden begyndte med en video om Apollo 11-rummissionen, hvor amerikanske astronauter først landede på jorden i 1969.

"Hvis det ikke inspirerer dig, så er du kommet til den forkerte begivenhed," skød Bezos.

Lederen af ​​Blue Origin delte nogleTekniske månedetaljer af Blue Moon Lander. Så blev det angivet, at enheden ville være i stand til at lave en blød landing på satellitoverfladen med 3,6-6,5 tons nyttelast.

Modulet vil være udstyret med et stigende trin (fortilbage til Jorden), og vil også kunne transportere enten en stor bemandet lunarrover på taget, som igen vil blive udstyret med mikrosatellitter, "skyde" fra apparatet, der allerede er på månen, eller med to kompakte automatiske forskere.

Derudover vil modulet være udstyret med et avanceret navigationssystem, LIDAR-system til kortlægning af månens overflade, samt gigabit-internet baseret på laserteknologi til kommunikation med jorden.

</ p>

Under arrangementet viste Bezos også en nyBE-7 flydende hydrogen-raketmotor, som virksomheden udvikler specielt til månelandingsmodulet. Ifølge chefen for Blue Origin vil de første brandprøvninger af installationen afholdes i sommer.

I dag er mange ledende (og ikke kun) pladsagenturer drømmer om månen. Den samme amerikanske regering satte et mål for NASA at returnere mennesket til Jordens satellit i løbet af de næste fem år, i 2024. Forresten skal den første amerikaner blandt månens opdagelsesrejsende i den nye generation være kvinde, ifølge udtalelserne fra USAs næstformand Mike Pence og lederen af ​​NASA Jim Brydenstein. Selv om det amerikanske luftfartsselskab endnu ikke har forelagt kongressen en rapport om de forventede finansielle omkostninger ved det nye månens program, vil NASA helt sikkert have brug for nyt udstyr til udforskning af månen og især landingsmoduler, der vil kunne levere folk til overfladen uskadt.

Dagens bezos meddelelse kan have været et slags forsøg på at vise, at blå oprindelse er rettet mod samme tidsramme som den amerikanske regering for NASA.

"Vi kan hjælpe med at klare målet,men kun på grund af at de begyndte deres udvikling for tre år siden, "sagde Bezos, men indikerede ikke, hvornår den første lancering af det bemandede Blue Moon-modul ville finde sted.

Det skal bemærkes, at den hidtidige begivenhed BlueOprindelse meddelte i slutningen af ​​april offentliggørelsen af ​​billedet af Endurance-skibet fra den berømte anglo-irske antarktiske opdagelsesrejsende Sir Ernest Henry Shackleton, der klart tjente som reference til måneskrateret Shackleton. Ifølge Washington Post viste Blue Origin også interesse for denne geologiske uddannelse tidligere, for eksempel i 2017 ved at offentliggøre et informationsdokument, der beskriver landingsplaner på dette område.

Repræsentanter for selskabet talte endda påUS Congress, taler om de potentielle fordele ved at udforske dette krater. For eksempel er en af ​​disse fordele, at krateret er under kontinuerlig belysning af solens stråler. På månen, som du ved, varer dagen i to terrestriske uger. På samme tid i måneskinnet natten kan temperaturen på overfladen falde til -185 grader Celsius. Operation af robotik under sådanne forhold er en meget alvorlig test. Shackleton-krateret er igen udsat for solens stråler, hvilket muligvis forenkler opgaven med at studere satellitoverfladen. Apparater udstyret med solpaneler vil kunne arbejde under sådanne forhold i meget lang tid.

Derudover er Shackleton krateret placeret i sydMånens pol, hvor potentielt den mest værdifulde rumressource er placeret - vandis. NASA har tidligere bekræftet forekomsten af ​​isaflejringer i skyggefulde kratere, hvor temperaturen ikke stiger over -156 grader Celsius. Vand is er meget vigtigt. På basis heraf er det muligt at producere raketbrændstof og drikkevand, som kan hjælpe folk med at opretholde en konstant tilstedeværelse på jordens satellit.

"En af de vigtigste ting, vi ved -Tilstedeværelsen af ​​vand på månen. Hun er der i form af is. Opbevaret i skyggefulde kratere ved satellitterne. Dette er nok den vigtigste ressource der findes, "sagde Bezos.

Ja, månen har helium-3 (som kanbrugt som brændsel til termonuklear fusion), men uden mulighed for konstant støtte til fremtidige kolonister med vand, vil der ikke være kolonister, samt udvinding af denne helium-3.

Tilstedeværelsen af ​​vand på månen er også vigtigt for virksomheden, fordi den nye BE-7-motor fra Blue Moon-landingsmodulet løber på flydende brint.

"Vi bruger flydende brint, fordi ii sidste ende kommer til at minde det fra månens vand. Takket være dette vil vi kunne genanvende rumfartøjer lige på satellitten, "Bezos delte.

Ud over temaet måneressourcer berørte Bezos ogsåtemaet for begreberne rumsystemer, hvis oprettelse vil være tilgængelig i den fjernere fremtid. For eksempel delte han med de samlede journalister sine drømme om at se oprettelsen af ​​"O'Neal Colony" - en kæmpe plads til kunstig tyngdekraft, der er i stand til at støtte millioner af mennesker om bord. Det skal bemærkes, at han ikke vendte sig til dette koncept for første gang, men bemærkede endnu engang, at hovedopgaven for alle disse diskussioner er at inspirere fremtidige generationer.

"Det jeg viser her i dag er naturligvisvil være et projekt af flere generationer. Dette er umuligt at skabe inden for en enkelt generation. Et af vores mål er at inspirere disse kommende generationer, "sagde han.

Du kan diskutere nyhederne i vores telegram-chat.