Teknologi

Airbus og Boeing fly bliver forældede - Flying-V flyvinger kan erstatte dem

Kommercielle fly Airbus og Boeing i dagDe har næsten samme struktur, hvis hovedelementer er en cigar-formet skrog med et indtrækbart chassis, enhalefin og motorer placeret under vingerne. Ved at beholde designet i denne form kan ingeniører ikke længere forbedre de aerodynamiske og andre egenskaber, så det hollandske luftfartsselskab KLM har sluttet sig sammen med Delft Technical University og udviklet et prototype fly med V-formede vinger, der i fremtiden kan erstatte alle eksisterende fly.

Nyheden hedder Flying-V, og slet ikkeligner eksisterende erhvervskøretøjer i dag. I modsætning hertil har den nederlandske prototype næsten ingen synlig linje mellem skroget og vingerne - det viser sig, at passagererne vil sidde næsten inde i vingerne selv. Fordelen med dette design er, at det reducerer træk og øger løft. Men der er en minus - at styre et sådant fly er meget sværere end normalt.

Fremtidens fly med en blandet fløj

Bortset fra form af konstruktion og placeringturbofanmotorer, prototypen svarer mest til det mest avancerede til dato fly Airbus A350. Med en 65 meter vingerpanel er længden af ​​de nye varer 55 meter og højden - 17 meter. Luftfartens interne volumen er 160 kubikmeter, det vil sige det passer både fragt og 314 passagerer.

Airbus har de samme egenskaber.A350, men på grund af sin form, lover Flying-V-flyet at være 20% mere økonomisk brændstof på grund af reduceret modstand og masse. Den kan bruges på alle eksisterende lufthavne i dag, fordi dens dimensioner gør det muligt at passe på nogen af ​​landingsbaner og hangarer.

</ p>

Desværre er der i øjeblikket et flykun i form af computermodeller. Men i oktober 2019 vil ingeniører demonstrere en flyvende prototype - de har til hensigt at gennemføre en række tests, hvor de vil vurdere flyets stabilitet under start og landing.

Har Flying-V-flyet imponeret på dig? Du kan diskutere det i kommentarerne eller i vores telegram-chat.