Generelt. Forskning. Teknologi

70 km efter en times opladning og 1000 km på et fuldt batteri. Alibaba IM elbil

Der er en iværksætter i Kina som Jack Ma.Hvis hans navn ikke fortæller dig noget, så husk ham næste gang, når du bestiller noget på Aliexpress. Denne markedsplads tilhører Alibaba-gruppen, som tilhører denne person. Naturligvis er denne person med et mærkbart udseende ikke kun engageret i en af ​​de mest populære handelsplatforme i verden. Hans geniale flair tillod ham at udvikle sig i en lang række forretningsområder, skønt han startede med at give udflugter til turister, da han bare var barn. Nu er han en af ​​de rigeste mennesker i verden, og indkomsten fra hans vellykkede projekter vokser kun. Men en forretningsmand er dårlig, hvis han ikke udvikler sig og ikke tilbyder noget nyt inden for sit felt og videre. Nu har han besluttet at gå ind på markedet for elbiler og har foreslået nogle meget anstændige løsninger, der ikke kun kan skabe interesse for offentligheden, men også vende markedet, hvis alt fungerer efter hensigten.

Dette er tilfældet, når en kinesisk bil ikke ligner en tv-boks.

Indholdet

  • 1 Sådan oprettes en bil
  • 2 Jack Ma's Alibaba Electric Vehicle
  • 3 Hvad hedder maskinen Alibaba
  • 4 Alibaba og Nvidia
  • 5 Apple Car, iCar og Apple car

Hvordan en bil er lavet

Jeg tror ikke, du behøver at forklare det bilen er ikke fire hjul, rat og evnen til at gå, hvor du vil.Først og fremmest er dette det omhyggelige arbejde med ingeniører inden for forskellige områder. Fra dem, der kommer op med, hvilken legering sædefastgørelsesmøtrikkerne skal være, til dem, der kolliderer en bil med en dummy mod væggen i den sidste fase af testen.

De mest populære elektriske køretøjer rundt om i verden.

Alle gør en fælles sag at fået produkt, som vi kun behøver at vide, at det kører på. Hvis vi ikke tænker på noget andet, så gjorde de deres arbejde godt, og vi er komfortable. Jeg mener, bilen er mere kompliceret, end den ser ud ved første øjekast, og det er virkelig svært at klare den. Derfor, når en ny "spiller" forsøger at komme ind på markedet, vækker det altid interesse og en lille tvivl om, at han vil klare. I sidste ende forsøgte mange, men det lykkedes aldrig.

Jack Ma's Alibaba Electric Vehicle

Denne gang kom den samme Jack Ma i gang.Alibaba gik sammen med Shanghai Investment Fund og den kinesiske statsejede bilproducent for at afsløre sin første elbil. I henhold til den etablerede tradition vil vi naturligvis kalde det Teslas konkurrent.

Jack Ma har gjort meget for it-verdenen og vil gøre meget mere.

Den største forskel Alibaba kreationer Elon Musks biler bliver, hvad de fårunderstøtter trådløs opladning. Kilometertal vil også være imponerende. Indtil videre har ingen været i stand til at kontrollere det, men de meddelte tal lover nu 1000 kilometer autonom bevægelse. Disse tal er de mest imponerende, da dette er et nyt produkt. På den anden side sagde ingen, at en sådan kilometertal ikke ville være ned ad bakke med en gunstig vind.

Ironisk ironi, men sådanne egenskaber selv forkonceptet er allerede imponerende, men her har vi at gøre med en bil, der vil være til salg i den nærmeste fremtid. Ifølge forsikringerne fra repræsentanterne for virksomheden vil det allerede gå "i butikshylderne" ved udgangen af ​​2021... Desuden den første ordrer på det nye produkt begynder at blive accepteret i april dette år.

Hvis du læser denne artikel i 2030, og bilen stadig ikke er kommet ud, skriv i kommentarerne, at vi blev bedraget igen.

Hvad hedder maskinen Alibaba

Ifølge Nikkei skal køretøjetfå navnet IM, som står for Intelligence in Motion. Ud over de børsnoterede strukturer vil andre virksomheder også deltage i projektet, hvis antal kan ændre sig over tid.

Sådan ser den nye bil forfra ud.

Tilbage til sammenligningen med Tesla og 1000 kilometerkilometer, bemærker jeg, at batterierne til den nye bil leveres af det kinesiske firma Contemporary Amperex Technology. Dette rapporteres også af Nikkei. Det er bemærkelsesværdigt, at det er den største batteriproducent i Kina og næsten den bedste i verden. Dens produkter bruges til produktion af Tesla-biler og nogle andre.

Kan du køre en million kilometer i en elbil?

Alibaba og Nvidia

Interessant nok har Alibaba fundet fælles grund med Nvidia.som blev leverandør af processorer og nogle andre elektroniske køretøjsstyringssystemer. Det amerikanske selskab vil også levere autopilotstyringssystemer, som modtager information fra 15 kameraer og 12 radarer.

Bilen kan køre selv. Autonomiens æra nærmer sig.

Ifølge den kinesiske portal Autohome er valgetkøbere vil blive tilbudt to hovedversioner, som adskiller sig i batterikapacitet. Du kan vælge mellem muligheder for 93 eller 115 kWh. Takket være hurtig opladning får bilen på kun en time 10,5 kWh. Det lyder som et "nøgent" nummer, men det vil give ca. 70-80 kilometer løb... Det vil sige, under morgenmaden vil det være muligt at oplade bilen for at gå til nabobyen og tilbage. Lad mig minde dig om, at den maksimale kilometertal vil være ca. 1000 kilometer på en enkelt opladning.

Stilfuldt, er det ikke?

Andre imponerende funktioner inkluderer en enorm skærm på frontpanelet. Det vil være placeret fra kant til kant af instrumentbrættet, og dets diagonale vil være 39 tommer.

En masse information kan vises på en sådan skærm.

Apple Car, iCar og Apple car

Nu prøver mange at fange den nye bølgetendenser i branchen. Elbiler bliver utvivlsomt fremtidens transport, og mens store virksomheder kun er begrænset til koncepter og ikke kan implementere en så stor og klodset forretning så hurtigt, kan virksomheder med penge investere og oprette en forretning fra bunden. Selv Apple kunne være en af ​​disse innovatorer.

Den billigste elbil til $ 4.000. Hvad er det godt for?

Det dyreste og rigeste firma i verden helt sikkerthar råd til et sådant projekt, men hun kan ikke undgå at forstå, at det ikke vil være let for hende på denne vej. Imidlertid rapporterede Reuters tilbage i december sidste år med henvisning til sine kilder, at Apple har arbejdet på sin selvkørende bil siden 2014 og er klar til at frigive den i 2024.

Indtil videre er dette kun skitser og fantasier fra kunstnere. Ingen ved, hvordan en ægte Apple-bil vil se ud.

Det menes, at Apple ikke vil helt sig selvbygge en bil, som de siger, fra bunden. Eksperter antyder, at det har fundet en partner i Hyundai og flere andre "traditionelle" bilproducenter. Selv det koreanske selskab selv bekræftede først forhandlingens kendsgerning, men fjernede derefter omtalelsen af ​​Apple fra erklæringen.

Er der en sammensværgelse af elbiler?

Hvis alt virkelig er tilfældet, så megetet interessant årti, der vil bringe mere end et teknisk gennembrud i bilindustrien. Det kan også argumenteres for, at vi meget snart vil få virkelige fremtidige biler, hvis oprettelse vil blive skubbet af hård konkurrence mellem IT-giganter og deres uvillighed til at forblive på sidelinjen i branchen.