Las Vegas si objednal podzemní tunel z masky Ilona od Boring Company

Od té doby, jako generální ředitel SpaceX aTesla Ilon Musk žertoval na Twitteru o společnosti Boring („nudná / vrtná společnost“), která uplynula dva a půl roku. Ale teď tato mladá technologická společnost existuje a zabývá se pokládkou tunelů, již vykopala jednu (testovací) díru na parkovišti příměstského sídla SpaceX v Los Angeles; zúčastnila se alespoň jedné hlasité tiskové konference se starostou Chicaga; slíbil fanouškům Dodgers, že by pro ně bylo snazší dostat se na svá místa; žaloval dva sousedy v los angeles (kdo nechtěl tunely blízko domu, a dokončil přinejmenším dva oficiální environmentální recenze pro projekty v maryland a los angeles.

Ale nikdy u Boring Companyplatícímu zákazníkovi. Dosud. Ve středu večer představenstvo Las Vegas Convention and Visitors Authority hlasovalo, aby dalo společnosti Boring smlouvu ve výši 48.675.000 dolarů na vybudování třicetimetrové verze systému městské hromadné dopravy Loop, který společnost rozvíjí v rámci rozšířeného, ​​rekonstruovaného konferenčního centra. v Las Vegas, který je nyní aktivně stavěn.

Nudná společnost přijímá první zakázku z Las Vegas

Loop systém ("Loop") se skládá z 8-16-sedačkyautonomní elektrická vozidla s bateriovým napájením určená k přepravě osob ze stanice do stanice rychlostí až 250 km / h. Systém v Las Vegas bude muset přepravovat nejméně 4 400 cestujících za hodinu mezi výstavním centrem a jižními sály - přibližně 20 minut pěšky.

Společnost Boring také slíbila vybudovat systémeskalátory nebo výtahy pro každou ze tří stanic, vchody pro chodce a východy, osvětlení tunelů, systémy napájení a kamerové systémy, řídící místnosti a mobilní telefonie, Wi-Fi, interkom a ventilační systémy. Kongresové centrum doufá, že se shoduje s otevřením smyčky na výstavě spotřební elektroniky CES 2021.

Starosta Las Vegas Carolyn Goodmanová byla jedináČlen představenstva, který hlasoval proti dohodě s Boring Company. Během nabídkového řízení požádal Goodman další členy představenstva, aby zvážili dražší nabídku od jiné společnosti - Doppelmayr. „Doppelmayr existuje 125 let,“ napsal Goodman v dopise. „Již mají projekty, které fungují úspěšně. Nudný je jen 3 roky starý a ještě nic neprokázala v úplné podobě. “

Specialisté na design tunelů dodalizpochybnili ambiciózní plány společnosti Boring. Musk, který bojoval s dopravními zácpami na silnicích jednoho ze svých misí, chce urychlit vrtání tunelů desetkrát a snížit náklady o 15, částečně v důsledku snížení průměru tunelů a automatizace částí procesu vrtání. Kritici však nevěří, že společnost bude schopna vytvářet své projekty tak levné, jak slibuje. Pro tunely dosud neprokázala speciálně postavený vrtací stroj, i když Musk tvrdil, že ho letos začne montovat. V prosinci, kdy Boring otevřel svůj prototyp 1,6 km dlouhý Loop prototyp v testovacím tunelu v Los Angeles, řekli jezdci, že jízda je hrbolatá a má nejvyšší rychlost pouze 90 km / h.

Kromě toho, Musk je velkým fanouškem lámání termínů. Myslíš, že je tentokrát vytrhne? Udělej si svůj odhad v našem chatu v Telegramu.