Čína představila svůj první vodíkový vůz s rekordní výkonovou rezervou

Benzínová vozidla poškozují životní prostředí aelektrické - příliš dlouhé na nabíjení, takže někteří výrobci automobilů hledají záchranu ve vodíkových motorech. Oni jsou už zapojení do některých aut Honda a Hyundai, ale čínské společnosti zatím nedokázaly uvolnit jejich model. Nakonec se to ale stalo - první vodíkový vůz z Číny obdržel jméno Grove Obsidian, již má sportovní verzi s názvem Granite.

Auto je vytvořeno mladé, založené v roce 2016Grove - tři roky, společnost pojmenovaná po anglickém fyzikovi Williamovi Groveovi se podařilo sestavit tým a vytvořit předvýrobní kopii jeho novosti. Společnost je přesvědčena o výhodách vodíkových paliv a její bezpečnosti, ale ještě není připravena sdílet přesné vlastnosti vozu. Ale lidé znají jeho rekord, podle výrobce, ukazatele výkonové rezervy a ekonomiky.

První vodíkové auto z Číny

Nejdůležitějším rysem Grove Obsidian jevýkonová rezerva rovna 1000 kilometrů. Taková charakteristika může být zajímavá pro mnoho kupujících, protože jiná auta šetrná k životnímu prostředí se nesmějí chlubit těmito čísly a kolem 750 kilometrů projíždí jeden poplatek, což je jejich limit. Například vůz Honda Clarity se může pochlubit takovým rozsahem.

Grove je také levné auto.spotřeba paliva díky lehkému tělu z uhlíkových materiálů a nízkému aerodynamickému odporu. Design byl vyvinut mužem, který maloval vzhled vozů Alfa Romeo a Fiat, takže ve vzhledu můžete vidět velmi známé prvky.

Grove Obsidian - mobilní vodíková bomba?

Plnění vodíkové nádrže trvá pouze 3Během jízdy z výfuku vychází vodní pára šetrná k životnímu prostředí. Mnozí si mohou myslet, že Grove Obsidian je jako mobilní vodíková bomba, ale to je mylná představa. Palivová nádrž je navržena tak, aby vydržela všechny nehody - pokud se v ní vytvoří díra, vyteče z ní vodík ve stlačené kapalné formě a spálí během 1,5 minuty a ohřívá tělo na maximum 47 stupňů Celsia.

Produkce série Grove Obsidian začne v roce 2006Roku 2020. Prvních 12 měsíců má výrobce v úmyslu vyrábět 5 000 vozů a do roku 2030 dosáhnout značky milionu. Novinka bude základem pro další vozy společnosti a již má sportovní verzi žuly s upraveným designem karoserie.

Nejen auta, ale i celá auta jsou vodík. Nejznámější z nich je Nikola One, představená v roce 2016, o vlastnostech, které si můžete přečíst v našem materiálu.

Máte-li zájem o novinky z oblasti vědy a techniky, nezapomeňte si objednat náš kanál v Yandexu. Najdete zde exkluzivní materiály, které nebyly zveřejněny na stránkách!