пространство

Ще могат ли американците отново да кацнат на Луната?

Обратно през 1969 г., астронавтният екип на НАСАсъставен от трима души: Нийл Армстронг, Едуард Олдрин и Майкъл Колинс кацнаха на повърхността на спътника на нашата планета. По тази мисия има много слухове (включително версията за пълно изпълнение на полета), но сега не става въпрос за това. Съвсем наскоро администрацията на американския президент Доналд Тръмп заяви, че още през 2024 г. аерокосмическата агенция може да организира повторно кацане на Луната. Този амбициозен план обаче може да срещне редица проблеми.

Защо организирането на полет до Луната е толкова трудно?

Първо, става дума за крайните срокове. Четирите години и половина, които останаха до крайната дата, просто не можеха да бъдат достатъчни, за да се подготви пълноценна мисия. Второ, в момента НАСА не разполага с готови ракети, които биха могли да доставят хора на повърхността на нашия спътник. Трето, НАСА няма лунен модул, необходим за кацане. Последните две точки могат да изглеждат незначителни, защото през 1969 г. имаше и ракета, и лунен модул. Да. Едва в края на програмата „Аполо“ новите версии на тези космически кораби не бяха разработени и използването на остаряло оборудване не е най-разумното решение.

Защо не може да отложи полета?

Всичко е въпрос на преди пет десетилетиякосмическа надпревара. Факт е, че авиокосмическите компании на Китай непрекъснато се приближават и към Луната. Нещо повече, ръководството на Небесната империя заявява, че са готови да направят това още в средата на 30-те години.

Това е интересно: Китай е изпратил лунния кораб на обратната страна на луната.

И няма причина да не го вярваме, тъй като абсолютноНаскоро китайският апарат Chang'e-4 успешно се приземи на така наречената "тъмна страна на луната". А през декември тази година се планира да стартира Chang'e-5, който трябва да положи основите на бъдещата лунна база. Следователно в този случай е невъзможно за американците да забавят.

"Сигурен съм, че през следващите 10-20 години ниеще видим китайски астронавт, кацащ на Луната, ”казва Кристоф Байшл, изследовател в базирания в Лондон Институт за космическа политика и право.

Как може НАСА да е навреме?

Американската космическа агенция прави товазалог на факта, че той може да бъде подпомогнат от многобройни партньори, които ще поемат някои важни задачи. Като провеждане на различни опити за кацане на лунната повърхност. Още през май тази година НАСА сключи договор с три компании, всяка от които ще проведе до 14 експериментални полета до Луната, за да изпробва малки роботизирани модули за кацане.

Например, една от фирмите, Orbit Beyond of Edisonвъзнамерява да изпрати самолет на Луната през третото тримесечие на 2020 г. Сондата ще достави някои инструменти и модули за изучаване на Луната, включително за наблюдение на нивото на космическата радиация. През следващите няколко години частните компании ще продължат да изпращат десетки лунни сонди на спътника на Земята.

Основните проблеми на лунната мисия

Най-голямото предизвикателство на НАСА е да се върнеЛуната може да бъде развитие на голям модул за кацане. Един от тях може да бъде Blue Moon от Blue Origin. Но този модел съществува само под формата на прототип и все още не е тестван в космоса, така че участието му в мисията досега е възможно само "на хартия".

Китай обаче не е толкова гладък. Въпреки много амбициозните планове и успехи в лунната програма, Китай все още няма достатъчно опит в толкова дълги космически пътувания и няма (дори и “на хартия”) технологии за кацане и излитане на лунния модул. Е, за създаването на ракета за тази мисия не трябва да се забравя.

Затова победителят в новата лунна раса не е толкова ясен. Следете напредъка на събитията, както и други новини, които можете да получите в нашия информационен канал в Telegram.