общ

Трагедията на подводницата: как са подредени BS-136 "Оренбург" и AS-12 "Losharik"

Друга тъжна трагедия запълни списъкафатални инциденти с руски подводници. Според "Интерфакс" във връзка с Министерството на отбраната, 1 юли 2019 г. - и сега това е официална информация - четиринайсет подводници от руския флот загинаха при пожар на научно подводно превозно средство по време на батиметрични измервания. Това е наименованието на оценката на дълбочината на водните обекти с помощта на специално оборудване. Защо това се случи - не си струва да се предположи преди обявяването на официални причини. Това се случи като факт. Това е тъжно. Вечна памет на мъртвите.

Смъртта на подводни офицери на "Оренбург" и "Лошарик"

По предварителни данни полицаите са загинали по време наизвършване на редовен слизане на „Лошарик” - те са били отровени от въглероден оксид, който възникнал в процеса на запалване, който членовете на екипа успяли да вземат под контрол в края.

Различни източници, включително РБК и ТАСС, пишатче трагедията се е случила или на подводницата BS-136 в Оренбург, или на подводната изследователска станция Лошарик. Точните подробности все още не са научени, но нещо друго е важно: „Оренбург“ действа като носител на дълбоководна станция за атомни изследвания - подводница AS-12 на проект 10831, известна като „Лошарик“. Това е, това. През септември 2012 г., по време на експедицията на "Севморгео", подводният превозвач БС-136 "Оренбург" заедно с научната станция "Лошарик" достигна Северния полюс. На дълбочина от 2.5 километра (с максимална обявена дълбочина от 6 километра) са взети три скални проби - за да се докаже, че хребетите Ломоносов и Менделеев принадлежат на руска територия.

Разбира се, никой с изключение на военните няма точни схеми на проектиране на стратегически ядрени лодки. Цялата информация се счита за „предполагаема“ и снимките са неофициални.

Как изглежда подводницата КС-129 / БС-136 "Оренбург"?

Прогнозна подводница за устройство "Оренбург"

Но сравнителните размери на "Оренбург" и "Лошарика"

Диаграми на напречни сечения от drive2.com

Модел "Лошарика"

Схема "Лошарика" в секция. Водоизместимост: 1000 тона. Екипаж: 25 души. Дължина: 75 метра

Както виждате, научната станция е шест пъти по-малка от превозвача. Въпреки относителната й слава, все още няма официални снимки на Лошарик - само хипотетични. Защото тайният обект.

Как и защо преправя "Оренбург"

Подводница KS-129 / BS-136 "Оренбург", според "Известия",

"Променен в превозвач на мини-подводници през 2002 г.,когато лодката е вече на 20 години. От нея е извадена ракетна система с контролни устройства и е монтирано докинг устройство. Нещо повече, това устройство е било изрязано от предишната носеща лодка - BS-411, която също е носила името "Оренбург" и е била изхвърлена през 2009 година.

Преди инцидента за “Лошарик” те направиха “нов превозвач от ядрената подводница (НПС) БС-64“ Московска област ”. Но тази лодка не е много по-нова от "Оренбург" - "Московска област" стартира през 1984 година. "

Защо да римейк? Защото първо се строят бойни лодки, от които зависи отбранителната способност на страната. И да се преработи завършена лодка е по-лесно, отколкото да се изгради нов - просто смяна на няколко отделения е достатъчно. Приблизително същия план има и с Международната космическа станция.

Подводница AC-12 се състои от няколко сферичникамери, изработени от титан. Отвън, този дизайн е "увит" светлина класически тяло. Това позволява на лодката да издържа на налягане при много големи дълбочини. Спомнете си, това е изследователска станция за изследване на морското дъно. За дългосрочни движения се използва носител, а в противен случай „Лошарик“ е в състояние да работи самостоятелно, предвид способността му да бъде под вода за няколко месеца.

Ядрени подводници

Ядрени подводници - сериозен въпрос. Тяхната класификация е много строга. Въпреки че "Лошарик" е възложен на Северния флот на Русия, той не се подчинява на командването си - докладва директно на Министерството на отбраната и е член на Главна дирекция за дълбоководни изследвания на руското министерство на отбраната. Според официалната класификация АС-12 е ядрена дълбоководна станция. На борда няма пистолети или торпедни инсталации, само инструменти за събиране на почвата, сонари и други устройства, свързани с научната дейност. Но всеки разбира, че в случай на военен конфликт лодката може да бъде преоборудвана за други цели.

Например, за да изследвате извънземните океани. В този случай ще бъдат използвани само роботи и животът на хората няма да бъде застрашен.