технология

Станциите за зареждане на суперзарядни устройства Tesla стават платени

Тесла направи някои промени,относно нейната мрежа от безжични станции за зареждане. Сега те няма да бъдат безплатни за всички. Всеки купувач, който направи поръчка за Tesla Model X и Model S след 1 януари 2017 г., вече ще трябва да плати „малък данък“, когато използва зарядни станции на Supercharger. Новото правило ще важи и за тези, които вече са поръчали автомобил и ще го получат едва след 1 април 2017 г., тоест говорим за всички, които са направили поръчка за автомобили Модел 3. Според представители на компанията цената на таксуването ще бъде „по-ниска от цената зареждане на автомобил с бензин. "

Новото правило няма да засегне тези, които вече притежаватАвтомобили Tesla. За тях използването на станции за зареждане на Supercharger ще бъде безплатно до края на живота им. Освен това правото на безплатна такса ще бъде прехвърлено на тези, които след това я получат в наследство. Новите собственици, закупили автомобил на Tesla след 1 януари 2017 г., ще получат 400 кВт безплатна енергия от станцията Supercharging годишно, което е приблизително достатъчно за 1600 километра. След това таксувайте само за парите. Компанията заяви, че в близко бъдеще ще разкаже по-подробно за промените в политиката и веднага добави, че „с времето и като се вземат предвид регионалните характеристики, цените за таксуване могат да варират в зависимост от цената на електроенергията“.

Трябва да се отбележи, че тази стъпка, въпреки всичкиПредишните ранни обещания на Tesla изглеждат доста очевидни. Особено на фона на факта, че компанията ще влезе в производството на 500 000 автомобила годишно.

„Нашите станции за зареждане на Supercharger никога няма да бъдат нашите центрове за печалба“, казва компанията в официалния си блог.

Тесла каза, че губи много пари, като предлагаелектричеството е напълно безплатно. Въвеждането на таблото ще допринесе поне за частично компенсиране на разходите за поддържане на станциите в работно състояние. Спомнете си, че пълното зареждане на станцията Supercharger отнема приблизително 75 минути. До половината капацитет на батерията е около 30 минути. Това е много по-бързо от по-традиционните електрически станции за зареждане в Съединените щати. Общо от началото на изграждането на мрежата през 2012 г., Tesla е построил 734 станции за зареждане на Supercharger. Освен това са монтирани почти 5000 конвенционални станции за зареждане.

По-рано компанията каза, че станциятаСуперзарядите са проектирани с по-честа употреба по време на дълги пътувания, а не като основен източник на ежедневно зареждане на електрически превозни средства. В неотдавнашен доклад компанията продължава да настоява за точно такова използване на тези станции за зареждане и предполага, че стандартните станции за зареждане са най-добрият вариант за ежедневно зареждане на автомобили. В същото време зареждането е най-удобно, когато сте вкъщи или в работно време. Тоест „начинът, по който обикновено зареждаме мобилните си телефони“.