технология

"Шаддаун" в САЩ принуден да отложи разработването на първия модул на лунната орбитална станция Gateway

Петседмично спиранеАмериканските правителствени агенции забавиха разработването на първия елемент от космическата станция за лунна орбитална станция на Gateway, агенция NASA Aerospace, в продължение на три месеца, според Space News, позовавайки се на документ, публикуван на 26 февруари на уебсайта на Federal Business Opportunity. Забавянето ще се отрази на времето за стартиране на модула, каза източникът.

Според настоящата концепция (представена през 2018 г.)година), лунната орбитална станция Gateway ще се състои от 9 модула. В документ, публикуван от НАСА, НАСА уведомява потенциалните договарящи организации, че разработването на първия планиран модул, електрическият двигател (Power and Propulsion Element, PPE), е отложен. Агенцията действително преустанови работата си, и по-специално, получаването на заявления и проектни и технически предложения за 35-дневен период през декември и януари тази година, поради „разрушаване” на правителството. Първоначално НАСА трябваше да анализира всички предложения и да подпише договори с изпълнители за разработването на компоненти на модула на електромотора през март, но сега агенцията съобщава, че експертната комисия по проекта ще може да започне да анализира и оценява предложенията едва до края на май.

Източници на новини съобщават, че забавянето ще причини„Домино ефектът“ изглежда е на всички етапи от разработването на модула за ЛПС, включително неговото проектиране, сглобяване и изпитване, като също се отлага за по-късна дата и очакваната дата на пускането му в космоса. Публикуван документ на НАСА гласи, че агенцията "в съответствие с промените в графика, отлага времето за стартиране от септември 2022 г. до друга дата, но не по-късно от 31 декември 2022 г."

В средата на ноември миналата година, обявиха от НАСАначало на приемане на заявления за участие в разработването на модула PPE. Агенцията реши да разработи модула не самостоятелно, а за сметка на един или няколко изпълнители, с които агенцията ще сключи съответните договори. Всички задачи за разработване, създаване и тестване на модула ще попаднат върху тях. Според представените по-рано концепции, модулът трябва да има маса от около 7-8 тона, да бъде контролиран от 12 кВт йонни двигатели и да осигурява на станцията енергия от 40 kW, произведена от слънчеви панели. По-рано исканията на агенцията посочиха, че модулът ще използва и химически двигатели, работещи с хидразин, както и резервоар с капацитет от 2000 кг ксенон. Изчисленият живот на модула трябва да бъде най-малко 15 години. Освен това се планира използването на комуникационна станция в модула.

По-рано този месец агенцията съобщи, че не е направила товаако бъдещите изпълнители предлагат да се използват технологии, които вече се използват в търговските комуникационни спътници в модула на ЛПС, но настоява компаниите да избягват твърде конкретни предложения, които да изискват преглед на концепцията за модула и прогнозните разходи за неговото развитие.

"Модулът на електродвигателя ще бъде много подобентака че ние отстранихме всички строги изисквания, които обикновено поставяме при разработването на системи, които трябва да се използват като част от превозни средства, предназначени за командировани мисии. По този начин ще можем да се възползваме от развитието, което индустрията за търговски комуникации вече има, ”каза Бил Герстенмайер, мениджър на програмата за изследване на космоса на кръглата маса от 14 февруари на НАСА.

Според НАСА предложените условиясътрудничеството с частни компании ще бъде от полза веднага за всички страни, които ще участват в проекта. Агенцията ще може бързо да получи готов модул, а компаниите от своя страна ще имат достъп до модерни технологии на задвижващи системи, „които ще могат да използват на своите спътници от ново поколение“.

Можете да обсъдите новините в нашия чат.