общ

Руската електрическа кола от Zetta ще струва 450 000 рубли. Как ви харесва това?

Компанията Zetta обяви продажби на бюджетелектрическа кола, произведена в Русия, която в основната конфигурация ще струва на купувача 450 000 рубли (около 7 000 долара за текущата). Това ще бъде малък "град-мобилен" с три врати с електрически два или четири колела. Около 40% от всички производствени модели ще бъдат оборудвани с предно предаване. И преди да извикате: „Как ви харесва, Илон Муск“, добавяме, че всички компоненти са руски. В допълнение към батерията - това прави GE Power Technology, Китай.

Как да си направим електрически автомобили в Русия

Въпреки факта, че електрическата кола ще бъде "нашата"с 99%, в парично изражение, китайският двигател ще бъде половината от цената на електрическо превозно средство. През декември 2019 г. компанията ще представи около 10 експериментални проби в серия и ще започне продажби. През следващата година се планира да се произведат 2000 автомобила, а след това да се увеличи броят им до 15 000 автомобила годишно. В този случай събранието ще пренесе не повече от 200 души.

Електрическите автомобили Zetta са разработени от 2016 г .; през 2017 г. показа прототип. След това проектирали конвейера и го построили през 2019 година. Collect Zetta ще бъде в производство в Толиати.

Обявени спецификации в един списък:

  • Размери: 1600 × 3030 × 1760 мм
  • Тип батерия: LiFePO4 или Li-NiCoM
  • Капацитет на батерията: 10-32 kW / h
  • Пробег за едно зареждане: 200-560 км (в зависимост от капацитета на батерията)
  • Собствено тегло: 486−708 кг (в зависимост от капацитета на батерията).
  • Общ въртящ момент: предно предаване - 1050 Nm, задвижване на четирите колела - 1750 Nm.
  • Максимална скорост: 120 km / h (ограничено от контролера).
  • Размерът на багажника: 180 литра.
  • Спирачна система: двуконтурни (електрически + механични), ABS и ESP системи.
  • Отоплителна система: на склад.
  • Климатик: на разположение.
  • Без ключ: наличен.

Можете да таксувате „от магазина“

Защо 450 000 рубли, питаш? До голяма степен заради сериозната държавна подкрепа: Министерството на промишлеността и търговията подкрепи научноизследователската и развойна дейност, а фондът за развитие на мононите помогна с масово производство: общата инвестиция в проекта възлиза на около 450 милиона рубли.

- Сега приключва подготовката за производство70%, преди края на годината, трябва да бъдат завършени, ако няма финансови затруднения. През август, колата трябва вече да отиде за сертифициране, до септември-октомври - да мине през нея, а от декември да започне да продава. Това ще бъдат вече серийни автомобили. Всички тестове за валидация на автомобила вече са минали, ”казва главният изпълнителен директор на Zetta Денис Шуровски.

Какъв пазар чака компактни електрически автомобили Zetta? На първо място, бюджетът е да се конкурира с АвтоВАЗ в областта на местната автомобилна индустрия; във втория, почти никой не прави електрически автомобили в Русия. Според Щуровски повече от половината от автомобилите ще бъдат изнесени. Интерес вече показа няколко руски компании и основен играч на автомобилния пазар в Казахстан. Zetta планира 50% от експортните продажби: това са Обединените арабски емирства, Йордания, Кувейт и няколко страни от Северна Африка.

Не е ясно как да се зареждат електрическите автомобилипериферията и кой ще язди Зетта, например, в Москва. Днес, за 450 000 рубли можете да си купите доста добра кола, ако тя се използва, а в крайни случаи - да вземе Ravon Nexia за 449 000 рубли (не реклама). Или, ако не отидете далеч, нещо като Лада Гранта. Въпреки това до 2020—2011 г., когато Zetta планира да разшири производството с 100%, много може да се промени отношението на хората към братята за пушене и пушене на желязо.

Междувременно - вземи малко въздух ... Как сте ТАЙ, Илон Муск? Елате в нашата чат стая в Telegram, ако отговаряте за Tesla.