Германското Audi попълни своите електрическилиния планински велосипеди, вдъхновени от рали автомобила RS Q e-tron Dakar и оборудвани с компоненти Brose, Fantic, SRAM, Renthal и Mavic. Двуколесното е готово за всичко - от офроуд и ендуро до спускане и обикновени градски пътувания.
Велосипедът Audi е базиран на алуминиева рамка скарбонов кол за седалка и колела със смесени размери 27,5" отзад и 29" отпред. Има конвертируем кол за седалка, покрит със седло Sella Italia Novus Boost EVO. Обявени са амортисьорна вилка RFX38 M.2 със 180 mm ход и TTX22M амортисьор за планински велосипед. Спирането се управлява от дискови спирачки IN.CA.S с диаметър на ротора 220 mm отпред и 203 mm отзад.
Що се отнася до конфигурацията, двигателят е използван250 W Brose S-MAG в средата, който ви дава 4 нива на подпомагане на педала и 90 Nm въртящ момент. Има и 12-степенна ръчна скоростна кутия SRAM GX Eagle за различни режими на каране.
Долната тръба на e-tron действа като "калъф" за 36V 720Wh батерия на Fantic Integra. Обхватът на електрическия велосипед не е уточнен.
Моторът започва от $10 000 и ще се предлага в три размера на рамката.