технология

Една компания от ОАЕ проведе първия си търговски полет на самолет, задвижван с биогориво.

Авиокомпания Etihad Airways от ОАЕ проведеПървият пълноценен полет на самолета Boeing 787 Dreamliner, използващ биогориво на основата на физиологичен разтвор (растения от крайбрежната морска ивица с висока концентрация на сол в почвата). Самолетът е оборудван с двигатели от новото поколение General Electric 1B, които работят върху хибридна смес от конвенционален керосин и биогорива от солен разтвор в съотношение от 50 до 50, според Gulf News.

Много часове между градоветеАбу Даби и Амстердам. Самолетът излетя от ОАЕ в 9:30 часа местно време и се приземи на летище Амстердам в 14 часа местно време. Полетът е признат за напълно успешен. Не се изискваше зареждане с гориво от авиационен керосин и биогорива.

Биогорива за самолети, разработени от компаниятаISEAS (интегрирана енергийна и земеделска система за морска вода), базирана в Masdar, Абу Даби и започва работа в EAD през 2016 г. Проектът е финансиран от Etihad Airways, Boeing, Honeywell UOP и General Electric.

Според Arif Sultan Al-Hammadi, служителКалифският университет по наука и технологии, първият пълноценен търговски полет за биогорива, "отбелязва ново начало" в използването на чиста енергия за въздушния транспорт.

- Полетът на самолета „Етихад“ доказва товаРазвитието на ISEAS променя правилата на играта, което може да донесе значителни ползи на въздушния транспорт и на света като цяло. Изследванията и развитието на тази технология показват значителни перспективи за превръщането на крайбрежните пустини в продуктивни земеделски земи, които могат да осигурят не само продоволствена сигурност, но и ясно небе “, добавя Шон Швин, вицепрезидент на Boeing International.

Схема на производство на биогорива от сол

Създаването на биогорива се извършва на няколко етапа. В хода на първата, морска или океанска вода се изпомпва в тръби в специални резервоари с риба и планктон. След обогатяване с рибни животински продукти и специална обработка, водата се изпомпва в подготвените насаждения с растения, устойчиви на сол, включително и солена.

След известно време, получените продукти(мътни утайки, мъртви растения, растителни семена, а също и хумус) се събират и изпращат в станция за преработка и производство на биогорива. се превръщат в биогорива, а използваната вода се филтрира и се връща обратно в океана.

ISEAS твърди, че използването на хибридгориво, състоящо се от смес от конвенционален керосин и биогорива, ще намали емисиите на въглероден диоксид в атмосферата. Освен това се отбелязва, че целият процес на производство на биогорива използва слънчеви батерии като енергийни източници.

Можете да обсъдите новините в нашия чат.