Президентите на различни страни по света често са принудени да го правятза извършване на полети от една точка на света до друга. От само себе си се разбира, че те не летят с редовни пътнически самолети. Специално за държавните глави се подобрява най-доброто летателно оборудване, за да се постигне по-голям комфорт, скорост и други характеристики. В САЩ президентските самолети се наричат общо „Air Force One“, което може да се преведе като „Air Force One“. У нас най-важният въздушен транспорт се нарича просто като „Самолет на президента на Русия“. Самолетните компании винаги се опитват да гарантират, че полетите на президенти отнемат възможно най-малко време. Например наскоро американската компания Exosonic започна да разработва свръхзвуков самолет, способен да развива скорост от няколко хиляди километра в час. На този самолет президентът на САЩ ще може да лети от Ню Йорк до Париж само за час.
Съдържанието
- 1 Първи президентски самолет
- 2 Модерен самолет на президента
- 3 Свръхзвуков самолет за президента
- 4 Самолетът на президента на Русия
Първият президентски самолет
Първият президент на САЩ, който летисамолет, стана Теодор Рузвелт. През октомври 1910 г. той се качва на първия полет на братя Райт с тях. Между другото братята Райт се считат за създателите на въздушни технологии. Президентът Франклин Рузвелт започна редовни полети със самолети - за такива важни полети бяха използвани Dixie Clippers и Boeing 314. Те все още не се смятаха за модели на Air Force One и имаше големи съмнения относно тяхната безопасност. Поради опасения за живота на президента впоследствие беше създаден наистина първият „Борд номер едно“, на основата на който лежеше транспортният самолет C-87A.
Модерен самолет на президента
Оттогава самолетите непрекъснато се подобряват иразлични модели са били в услуга на президенти. През октомври 1962 г. администрацията на Джон Кенеди закупува подобрен пътнически самолет Boeing 707. Той става известен като C-137 Stratoliner и е проектиран за полети на дълги разстояния. Първоначално екстериорът на самолета беше твърде лъскав, така че президентът Кенеди помоли френския дизайнер Реймънд Лоуи да го преработи. В крайна сметка надписите върху корпуса на самолета са написани в шрифта от първото издание на Декларацията за независимост и до тях е поставен президентският печат.
Днес президентът на САЩ и обкръжението мулети със специална версия на пътническия самолет Boeing 747. Той е по-известен като Boeing VC-25 и според открити източници може да достигне скорост до 1015 километра в час. Също така е известно, че самолетът е оборудван със защитени комуникации. Самолетът често се използва с хеликоптери от групата Marine One, които също са проектирани да носят президента. Обикновено хеликоптер се използва за доставка на президента до пистата в моменти, когато е невъзможно или опасно да се пътува с наземен транспорт.
Прочетете също: Историята на най-известния самолет в света и защо Concorde вече не лети
Свръхзвуков самолет за президента
Американската президентска администрация отдавна исказаменете Boeing VC-25 с по-модерен вид въздушен транспорт. Властите искат да видят свръхзвуков самолет, способен да ускори до няколко хиляди километра в час, като идеална замяна. Американската компания Exosonic има богат опит в тази област, поради което с молба за разработване на бърз самолет за президента американският флот се обърна към своите представители. Компанията вече разполага със самолет, който може да бъде модернизиран за изпълнение на президентските задачи. Една от основните му характеристики е възможността да побере до 70 пътници. Обхватът на полета на бъдещия самолет се оценява на 9000 километра.
Освен Exosonic, развитиетос президентския самолет се занимава и стартиращият Хермеус. През август нейните представители получиха финансиране от 1,5 милиона долара от ВВС на САЩ. Съобщава се, че разработваният самолет трябва да ускорява до 6000 километра в час и да побере от 9 до 19 души. В момента е известно, че компанията вече е успяла да тества двигател, който може да ускори самолета до свръхзвукови скорости. Но окончателната версия на самолета ще се появи едва 10 години или повече.
Самолет на президента на Русия
Ръководителите на СССР извършвали полети и по въздух. Известно е, че Йосиф Сталин се е страхувал от самолети и е летял само веднъж в живота си. Историческият полет е осъществен на 26 ноември 1943 г. от азербайджанската столица Баку до иранската столица Техеран. Причината беше срещата с Рузвелт и Чърчил. За полета е използвана военната версия на пътническия самолет DC-3, наричан Douglas C-47. Повече от 10 хиляди от тях са произведени и с добра причина - по онова време те са били най-добрият самолет.
През втората половина на 20 век владетелите на Русиялетял на „самолетите на Илюшин“. И така, лидерите на СССР Никита Хрушчов и Леонид Брежнев направиха полети на IL-18. А от 1992 г. президентите на страната управляват самолети Ил-62, Ту-154, Ту-134 и Як-40. От 1996 г. Il-96-300PU се счита за основен президентски самолет, което е силно подобрена версия на пътническия Il-96. Няма точни данни, но основните подобрения са повишен комфорт и безопасност. Самолетът на руския президент обикновено е боядисан в традиционните цветове на знамето.
Ако се интересувате от новините за науката и технологиите, се абонирайте за нашия телеграма. Там ще намерите обяви за последните новини от нашия сайт!
Наскоро интересна статия за самолетитенаписано от моя колега Артем Сутягин. В своята дълга и подробна статия той говори за най-бързия самолет в света и неговите конкуренти. Получи се много интересно, затова ви препоръчвам да започнете да четете още сега!