общ, изследване, технология

Легендарният Lotus напълно преминава към електрически автомобили. Ще се промени много.

Уау колко интересно, когато в многоКонсервативният свят на автомобилната индустрия претърпява значителни промени. Дълго наблюдавахме как компаниите се занимават с производството на все по-мощни двигатели. Тогава се появи Tesla и започна да популяризира идеята за електрическите превозни средства и всички постепенно посегнаха към нея. На този фон новините, които се появиха онзи ден, ни карат да се замислим за цялата автомобилна индустрия, защото този път компанията, която през целия си живот се занимава с „ревящи“ автомобили, постигна много в мотоспорта и се превърна в легендарна марка, че изцяло преминава към електрически автомобили. Малцина очакваха този обрат. Ако не друго, говоря за британската марка Lotus.

Lotus винаги е стоял отделно в автомобилната индустрия. За това беше обичан.

Съдържанието

  • 1 автомобили Lotus
  • 2 електрически автомобила Lotus
  • 3 нови автомобила Lotus
  • 4 Кой е собственик на Lotus

Коли с лотос

Такива „старци“, като свързвам Лотус с легендарния отбор, който във Формула 1 се представи на черни и златисти коли. Тя участва в почти петстотин Гран При, спечели почти осемдесет от тях. През годините на изявите тимът спечели шест първенства сред пилоти и седем дизайнерски купи (мълчаливо се присъжда на отбора, който вкара най-много точки за сезона).

Целият предишен параграф може да бъде намален до петдумите "газ в кръвта им." На този фон мнозина, които не са запознати с мотоспорта или просто се интересуват повече от съвременните автомобили, отколкото историческите, ще кажат, че това е „британската компания, която помогна за направата на Tesla Roadster“.

Те имат нещо общо.

И двете ще са прави. Дори онези колекционери, които са щастливите собственици на Lotus Seven, Lotus Elan и някоя от многото версии на Lotus Esprit. За всичко това ще е легендарна марка, към която всеки има своето отношение. Точно сега тя напълно промени вектора си на развитие,

Мнозина ще си спомнят този прочут Лотос Есприт.

Електрически автомобили Lotus

Реч пред британско автомобилно списаниеAutoexpress, главният изпълнителен директор на Lotus Фил Пофам, заяви, че компанията ще пусне друг двигател с горене преди напълно да премине към електрически платформи. Какъв обрат…

Колата трябва да бъде пусната през следващите две години. Всичко се дължи на факта, че тя най-вероятно се разработва и никой не е готов да съкрати краищата до такава степен, че дори да сложи край на разработката, но по решимостта на директора на компанията може да се разбере, че той твърдо вярва в тази идея и е успял да убеди други хора, които трябва да вземат решения с него. Въпреки че, може би, напротив, той беше убеден в правилността на тази позиция. Във всеки случай хората, които заемат тези позиции, разполагат с достатъчно информация и интуиция, за да разберат какво правят.

Планове за развитие на електрически превозни средства в Русия

Ако много създатели на електрически превозни средства иправителствата на страните, които ги подкрепят, говорят най-вече само за околната среда (което също е под въпрос) и икономиката, тогава Lotus обмисля прехода към нови енергийни източници по отношение на подобряването на ефективността на автомобилите.

Въпреки че Lotus не е италианска компания, формите са донякъде сходни.

Електрическите платформи за батерии осигуряват желаните характеристики на въртящия момент, разпределение на теглото и оферта нови възможности за дизайн, които обикновено не се предоставят от превозни средства с двигатели с вътрешно горене.

Не само Кибертрък! Селекция от готини електрически пикапи

Британската компания даде на света автомобилмного индустрия, въпреки факта, че не може да се нарече голяма. Тя е определила тенденцията за много спортни автомобили и широко е разпространила принципа си „Опростете първо, направете го по-лесно“. Толкова много производители го направиха, не се опитваха да оптимизират всичко, а просто премахваха всичко ненужно и след това работеха с останалото. За спортна кола това е само златното правило. Пример за прилагане на такова правило е Lotus Elise, който има много общо с Tesla Roadster и който вероятно ще бъде преиздаден в електрическа версия.

Нови коли Lotus

Сега ръководството на компанията настояваче определянето на приоритети не е просто преследване на популярност в ажиотажа около електрическите превозни средства. Те са уверени, че това не противоречи на философията на Lotus в бъдеще и е нейното еволюционно развитие.

Не всеки знае, но компанията вече е показала един от своителуд електрически автомобил. Наречен Lotus Evija, той беше представен миналата година, а цената му е 2,3 милиона долара и трябва да получи заряд, който може напълно да напълни батерията си за 10 минути.

Ето как Lotus Evija изглежда футуристично.

Кой притежава Lotus

Заслужава да се отбележи, че Lotus притежаваКитайски Geely, както и Volvo и Polestar. След придобиването на Volvo Cars от Ford през 2010 г. китайците инвестираха много усилия и пари в освежаване на марката Lotus и добавяне на нови модели към гамата. За това са отделени над 8 милиарда долара и изглежда, че сега започва да дава плодове.

Електрическият автомобил ли е колата на бъдещето?

Инвестирането в марка не се ограничава само до неяразвитие. Geely популяризира идеята за обединение. Като цяло можем да кажем, че преминаването на Lotus към електрически превозни средства е нещо повече от една промяна на марката. Постепенно това може да се превърне в основата за „електрификацията“ на Volvo и автомобилите на самия Geely.

Тази кола е произведена от Geely, която се готви да се превърне в автомобилна индустрия номер едно. Не можеш да кажеш така.

Ще намерите още повече новини от света на електрическите превозни средства и други технологии в нашия канал за новини на Telegram.

С подновения фокус на Geely и Lotus ниеможем да видим редица автомобили, включително седани, автомобили GT и вероятно SUV. Ще бъде интересно да видим как Lotus прилага своята дизайнерска философия с разширяването на гамата. Това е вълнуваща еволюция за компания, която никога не е била известна с широката си гама, но всички са знаели малкото модели, които е направила.