Колко ще трябва да похарчи собственик на Tesla през първите 160 000 километра

Много хора се съмняват, че електрическа колане толкова готино, както се казва. Подобно, не е толкова икономично или толкова евтино за поддръжка и т.н. За да опровергаят това, някои потребители периодично споделят своя опит при използване и казват колко ефективно използват колата. Понякога тези истории са просто поразителни и цифрите, които говорят, предизвикват мисълта. Може ли да бъде по-лесно да си купите доста скъпа електрическа кола веднага и в крайна сметка ще бъде много по-евтино? Това означава, че това ще бъде по-евтино от закупуването на малка кола и непрекъснатото зареждане с гориво, ремонта, обслужването и правенето на други доста големи разходи. Много е трудно да се повярва в това състояние на нещата, но онзи ден друг потребител сподели подробно оформление на разходите за притежание на Tesla Mode 3. Той измина 160 000 километра с кола и колко е похарчил за него е просто невероятно. Така че помислете след това какво да купите и какво да карате.

Тесла постепенно престава да бъде нещо непонятно и мистериозно.

Съдържанието

• 1 Колко дълго Tesla може да кара
• 2 Колко струва поддържането на Tesla
  • 2.1 Колко струва зареждането на Tesla
  • 2.2 Колко струва поддържането на Tesla
• 3 гаранция за автомобили на Tesla
• 4 Колко време издържа батерията на Tesla

Колко Тесла може да кара

Днес ще разгледаме един от първите автомобили Tesla Model 3 със 100 000 мили и опита на собственика на тази кола. Как го е обслужвал и как се е разградила батерията му е най-скъпият елемент на електрическо превозно средство.

Ако хакерите могат да спрат фабриката на Tesla, как могат да ни навредят?

Има доста превозни средства на Tesla с големипробег. Дори говорихме за собственик на Tesla Model S от Германия, който е изминал над милион километра в колата си. Но засега няма много превозни средства Model 3 и Model Y, които са най-новото поколение автомобили Tesla с шестцифрен пробег.

Същият Tesla Model S с милион пробег.

Кази Имам има един от първите Модел 3 с пробегнад 100 000 мили (160 000 километра) и той говори за това как е използвал колата и колко му е струвала. Отбелязвам, че той пътува много и в своята версия на Tesla Model 3 Long Range той измина това разстояние само за две години. Колата е закупена през 2018г.

Tesla Model 3 подреден със 100 000 мили.

Колко струва поддържането на Tesla

Имамът каза, че е доста впечатлен от разходите за притежание на Модел 3. Над тези 160 000 километракоето ще отнеме на средния шофьор 5-6 години, той похарчи само 4732,11 долара за кола... И това включва разходите за електричество.

Колко струва зареждането на Tesla

В допълнение към ниските разходи за "гориво", той беше впечатлен от ниските разходи за поддръжка на автомобила. Общ цената на електроенергията е била 2 985 долара... Общите разходи за поддръжка и обслужване са $ 1,741.11, така че общите разходи за притежание са $ 4732,11.

Tesla ще пусне евтина кола за 2 милиона рубли. Какво друго подготвя компанията?

Колко струва поддържането на Tesla

Повечето от разходите за поддръжка се свеждат дозакупуване на нови гуми, които просто трябва да се сменят с такъв пробег. Дори ако протекторът оцелее по чудо, структурните промени в състава използват такива гуми опасно,

Останалите разходи също бяха до голяма степен свързани сконсумативи, които трябва да се сменят в обикновена кола, както и определен пробег или през годините. Така на 36 000 мили (58 000 километра) HVAC системата започна да мирише на мускус и собственикът трябваше да замени въздушните филтри и да почисти изпарителя. Това му струваше 136,50 долара.

В шоурума на Tesla трябва да има добра атмосфера.

Мухлясалата миризма често придружавасистема за вентилация на автомобила. Питате защо тогава е сменил филтъра и след това е карал още два пъти, но не е повторил процедурата? Тъй като Тесла реши проблема с актуализация на софтуера. Той излезе с цел подобряване на автоматичната циркулация на въздуха.

Вярно е, че на някои собственици не им пукасе сблъскате с такъв проблем, но не е толкова голяма загуба да се притеснявате за това. Особено когато обикновеният шофьор ще трябва да прави това веднъж на всеки няколко години. Освен това, можете сами да замените филтъраи ще бъде още по-евтино. Tesla дори издава ръководство за това как да го направите сами, а консумативите могат да бъдат закупени онлайн.

Знаете ли, че на нашия TikTok говорим много за Тесла?

Гумите, както повечето електрически превозни средства, са най-големите разходи за поддръжка и ремонт на автомобилите на Tesla.

Цената на гумите, които Qazi Imam замени с 45000 мили (72 000 километра) бяха 1200 долара. И тогава това бяха доста скъпи гуми, които са придружени от удължена гаранция с безплатна подмяна през целия експлоатационен живот. Можете да си купите нещо много по-евтино.

Съвсем наскоро собственикът похарчи още малкообслужване. По-конкретно, за 95 000 мили (153 000 километра) той купи нови чистачки за чистачки. В нашия климат те би трябвало да се сменят много по-често, но цената им е много ниска и може просто да се пренебрегне. В допълнение към подмяната на четките, имамът регулира подравняването на колелата и освобождава спирачките. Всичко това му струва $ 410,61.

Но какво, ако такива чистачки?

Гаранция за кола на Tesla

Ще кажете, че не може през това време в колата да не се счупи нищо друго и ще сте прави. Но останалите ремонти бяха в гаранция и Тесла направи всичко безплатно... И си струва да се отбележи, че до 50 000 мили (80 000 километра) нищо от това не се е счупило.

Ето какво беше заменено с гаранция:

• Тапицерия на таблото, която започна да се отслабва на 82 000 километра
• Пътническо стъкло, което започна да скърца при отваряне след 101 000 километра
• Отстранена грешка в системата за безопасност отпред вляво на 114 000 километра
• Подглавник за водача, износен над 150 000 километра
• Поддръжка на батерията с монтаж на допълнителни елементи

Кази Имам вярваше, че ако измине същото разстояние с автомобил BMW 3 Series, чиято цена е сравнима с Tesla Model 3 в неговия регион, той ще похарчи за гориво над 8000 долара, което е почти три пъти по-скъпо от сметката му за ток.

Прогнозите на Бил Гейтс: Електрическите камиони Tesla няма да спасят природата

Колко време издържа батерията на Tesla?

Можем да кажем, че батерията може да се е изхабила затова е времето, но дори тук скептиците няма да могат да възразят. Първо, много двигатели с вътрешно горене (особено модерни), след 160 000 пробег, може вече да се нуждаят от основен ремонт. На второ място, износването на батерията е само 5%. Това буквално не е нищо в този диапазон. Позволете ми да ви напомня още веднъж, че обикновените собственици ще пътуват толкова много след 5-6 години или дори повече.

Колата наистина изглежда като нова.

Като цяло Кази Имам е повече от доволен от своитес кола. Ниските разходи и високата надеждност си вършат работата. Казва, че колата все още се движи като нова. В допълнение, Tesla предлага много повече динамика от другите автомобили за парите. Всичко това кара човек да мисли, че бъдещето на автомобилната индустрия е предрешено заключение. В него ще има много повече електричество, отколкото в настоящето.

Автопилотът на Тесла се опита да се скрие от полицията. Как е възможно?

Още повече доверие в това причинява Ниво на обслужване на Teslaкоето ще засегне и други производители. Ако искат да се състезават с него, просто трябва да отговарят на високата летва във всичко.