تكنولوجيا

لماذا يعتبر أول طريق يعمل بالطاقة الشمسية في العالم فشلًا تامًا؟

وفقا للعلماء ، حوالي 0.5 ٪ من السطح بأكملهكوكبنا مغطى بالطرق. يتم استخدام هذه المساحة الكبيرة بدلاً من ذلك لحركة السيارات فقط ، ولكن لماذا لا يستخدمها الناس لأغراض أخرى؟ على سبيل المثال ، يمكن تغطية الطرق بألواح شمسية تعمل على توليد الكهرباء لتشغيل مصابيح الشوارع. كانت هذه فكرة أن قبل عدة سنوات جاء بممثلي الشركة الفرنسية كولاس. في عام 2016 ، تم بناء أول طريق يعمل بالطاقة الشمسية في العالم ، لكنهم يريدون الآن هدمه. الحقيقة هي أن الشركة ارتكبت الكثير من الأخطاء الغبية.

1.6 واتواي مشمس الطريقوضعت كيلومترات في منطقة نورماندي الفرنسية. تمت تغطية حوالي 3000 متر مربع من هذا المسار بألواح شمسية ، والتي ، وفقًا للمبدعين ، يمكن أن تنشط أعمدة الإنارة في مدينة Turuvre aux Perches. تم إنفاق حوالي 5.2 مليون دولار على بناء الطريق ، لكن الشركة فشلت في نهاية المطاف في تعويض المبلغ المنفق.

أطول طريق شمسي

في البداية كان الجميع يحبون الطريق ، حتى الفرنسيينوزير الطاقة. لقد أحب هذه الفكرة لدرجة أنه أعلن ذات يوم أنه يريد رؤية الألواح الشمسية على كل 1000 كيلومتر من جميع الطرق في فرنسا. لكن في المستقبل اتضح أن الطريق من الألواح الشمسية لا ينتج طاقة بنفس قدر ما كان من المفترض. أراد المبتكرون له توليد 150،000 كيلووات في الساعة من الكهرباء سنويًا ، ولكن بحلول يوليو 2019 لاحظوا أن الطريق يولد 40،000 كيلو واط فقط. كانت كفاءة البطاريات تتناقص باستمرار وكان الخطأ ، غالبًا ، غباء المبدعين.

</ p>

لماذا هدم الطريق من الألواح الشمسية؟

ارتكبت الشركة خطأ كبيرا في البدايةبناء الطرق. تم بناءه في مدينة كاين ، التي تعد واحدة من أكثر المناطق غائمة في فرنسا. وفقًا للعلماء ، فإن سكان هذه المدينة لا يرون الشمس سوى 44 يومًا في السنة. فما نوع الطاقة الشمسية التي يمكن أن نتحدث عنها إذا كانت السماء تغطيها معظم الوقت طبقة كثيفة من السحب؟

واحدة من الألواح الشمسية الطريق Wattway بهم

أيضا خلال بناء الطريق في عام 2016 ،وقد المغلفة الكولا السطح مع الراتنج. في رأيها ، كان من المفترض أن يحمي هذا الطلاء البطاريات من التشققات أثناء حركة السيارات. ربما صمد الراتنج حقًا أمام ضغط عجلات السيارات ، لكن الشركة لم تفكر مطلقًا في أن الشاحنات يمكن أن تسير على هذا الطريق. في النهاية ، تم تكسير معظم الألواح الشمسية ، لذلك اضطرت الشركة إلى تفكيك 90 مترًا من الطريق.

الألواح الشمسية الشقوق

علاوة على كل هذا ، نسي الشركةمع مرور الوقت ، قد يكون الطريق مغطى بالقمامة والأوراق. فقط بعد مرور بعض الوقت ، أدركوا أن الألواح الشمسية المغطاة بالأوساخ أصبحت عديمة الفائدة تقريبًا. لا يُعرف مقدار الطاقة التي يمكن أن تنتجها الألواح القذرة والمتشققة ، لكن لا يكاد يكفي تشغيل حتى ثلاثة مصابيح. ثم لماذا هناك حاجة إلى مثل هذا الطريق؟

اقرأ بالضرورة: مشمس الإسفلت: طريق إلى المستقبل أو طريق إلى أي مكان؟

اتضح أنها ببساطة لا تحتاج إلى قوةفرنسا تدرك أخيرًا هذا. تم الإعلان عن فشل المشروع بالفعل ، وسيتم قريبًا هدم الطريق الشمسي. بدلاً من ذلك ، سيتم وضع طريق أسفلت عادي. وفي الوقت نفسه ، هناك طرق مشمسة في هولندا والصين ، ولكن مصيرهم لا يزال مجهولا. وما رأيك - هل يمكن أن تكون الطرق المشمسة مفيدة؟ أم أنهم جميعا محكوم عليهم بالفشل؟ دعنا نناقش هذا في التعليقات ، أو في دردشة Telegram.