عام

استغرق السباق الأول بمشاركة سيارات السباق غير المأهولة. لكن بالنسبة للفورمولا 1 ، فهي بعيدة

سباق السيارات هو واحد من أكثر المناظر الخلابة.الرياضة. هناك العديد من الأنواع الفرعية من السباقات مثل سباقات الرالي أو مسابقات ناسكار ، ولكن إذا كنت ترغب في مشاهدة مسابقات السيارات عالية السرعة ، فمن المحتمل أن تنتظرك مفاجأة. في الواقع ، بالإضافة إلى السيارات المعتادة التي يقودها رجل من الداخل ، فإن السباقات واسعة النطاق التي تشمل مركبات بدون طيار ليست بعيدة. وأول سباق من نوعه في إطار مسابقة Roborace قد تم بالفعل على مضمار مونبلانكو الإسباني.

ما هو Roborace

Roborace هي فئة فرعية من تجنيد في وقت متأخرالوقت الذي تحظى به شعبية مسابقة الفورمولا إي ، في فورمولا إي ، يُسمح فقط باستخدام سيارات السباق الكهربائية. لكن Roborace يذهب أبعد من ذلك وإلى جانب شرط أن السيارة يجب أن تعمل على محرك كهربائي ، فإنه يتطلب أن تكون السيارة مستقلة. الغرض من المسابقة الجديدة هو إظهار قدرات الذكاء الاصطناعي والروبوتات في الرياضة وتطوير التقنيات المتقدمة. ظهرت فكرة إنشاء بطولة جديدة في عام 2015 ومنذ ذلك الحين قدم المنظمون العديد من النماذج الأولية لسيارات السباق غير المأهولة.

ما هي الآلات تشارك في Roborace

حاليا سباق السيارات يشاركون في السباق.DevBot 2.0. إنها قادرة على التسارع إلى 320 كيلو متر في الساعة ولديها محرك جيد للغاية بسعة 300 كيلووات. للتنقل والتوجيه على المسار ، يحتوي كل DevBot 2.0 على خمسة أغطية ، ورادارين ، وثمانية عشر مستشعرًا فوق صوتيًا ، ونظام ملاحة بالأقمار الصناعية من GNSS ، وست كاميرات ، وجهازي استشعار للسرعة البصرية ، ومعالجات Nvidia Drive PX2.

هذا مثير للاهتمام: من هو أسرع: سيارة بدون طيار أو متسابق محترف؟

وهذا هو ، كل سيارة لديها بالضبط نفس الشيءالمواصفات وليس تفاصيل إضافية. لكن ما هي النقطة؟ تفرد كل سيارة ليس في الوحدات المركبة ، ولكن في الخوارزميات التي تم تكوينها بشكل صحيح لسلوك السيارات على الطريق. يطور كل فريق سباق خوارزميات خاصة به ، ويضبط الإعدادات و "يعلم" السيارة لتتصرف على الحلبة. الشخص الذي ينجح بشكل أفضل سيفوز. في جوهره ، يعمل الفريق بنفس الطريقة التي يعمل بها عند الاستعداد لسباق مع شخص حقيقي ، فهو يدرب الذكاء الاصطناعي فقط.

كيف كان السباق الأول بمشاركة سيارات بدون طيار؟

على المسار الإسباني Monteblanco هناك نوعانفرق - فريق من الجامعة التقنية في ميونيخ وفريق وصول. شمل السباق 8 لفات في مضمار السباق. علاوة على ذلك ، تم فرض بعض القيود على التجاوز والمناورة من أجل تقليل مخاطر الحوادث واختبار خوارزميات تشغيل الذكاء الاصطناعي.

الطائرات بدون طيار DevBot 2.قم بإجراء التجاوز على النحو التالي: إذا كانت السيارة قريبة من السيارة الرائدة في أحد أجزاء الطريق قبل الطريق المستقيم (في الشكل أعلاه ، تم تحديدها على أنها منطقة الزناد) ، ثم تطلب إمكانية التجاوز. يجب على السيارة الأخرى بعد التغلب على منطقة الزناد التنحي جانباً وتخطي السيارة على قسم الطريق المخصص للتجاوز (المشار إليها باسم منطقة التجاوز).

نتيجة لذلك ، فاز DevBot 2.0 من وصول فريق ، ولكن هذا هو الأول فقط وفي نواح كثيرة تشغيل الاختبار. نظرًا لعدم وجود تجاوزات خاصة على المسار ، ستتمكن الفرق الأخرى من المشاركة في السباقات في المستقبل ، وستتصرف السيارات ، على الأرجح ، بشكل أكثر عدوانية ، مما سيضيف بلا شك الترفيه. بعد كل شيء ، ما كان من الصعب الآن استدعاء هذه السباقات. في الواقع ، لدينا قيادة حذرة بسرعات عالية أو أقل دون أي حرارة من كبار السن وروح المنافسة. ولكن لهذا نحن نحب سباق السيارات.

</ p>

يمكنك مناقشة هذا وأخبار أخرى في الدردشة في Telegrams.