سجلت المركبة الجوالة أصوات مروحية بارعة

في نهاية أبريل 2021 ، المركبة المتجولة المثابرةسجلت أصوات رحلة إبداع المروحية المريخية. يعتبر ممثلو وكالة الفضاء الأمريكية ناسا هذا حدثًا تاريخيًا مهمًا ، لأن هذه هي المرة الأولى التي يسجل فيها جهاز مريخي أصوات جهاز آخر. تم التسجيل خلال الاختبار الرابع للطائرة المروحية ، حيث حطم رقمه القياسي في نطاق الطيران والتقط صوراً جديدة لسطح المريخ. لم يكن مجرد مشاهدة تحليق الجهاز على كوكب بعيد والاستماع إلى أصواته أمرًا مثيرًا للاهتمام فحسب ، بل كشف التسجيل أيضًا عن تفاصيل مثيرة للاهتمام حول خصائص كوكب بعيد. ستساعد المعلومات الواردة المستعمرين المستقبليين للمريخ على التعود بسرعة على الظروف غير العادية والاستعداد لجميع أنواع الصعوبات. لكن دعونا لا نتأخر وندرس هذا الموضوع بمزيد من التفصيل.

تم تسجيل رحلة طائرة هليكوبتر بارعة بالفيديو مع الصوت

براعة أصوات مروحية المريخ

تم تسجيل الفيديو والصوت على الأداة المدمجة في عربة المثابرة SuperCam... في البداية ، افترض الباحثون ذلكلن يسجل الميكروفون أي شيء لأن العربة الجوالة كانت على بعد 80 مترًا من إقلاع وهبوط طائرة هليكوبتر Ingenuity. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف طبيعة الأرض والمريخ اختلافًا كبيرًا ، لذا من الواضح أن الصوت على كوكب بعيد لا ينتشر بنفس الطريقة التي ينتشر بها صوتنا. لم تكن مخاوف العلماء بلا أساس ، وقد سجلت العربة الجوالة بصعوبة الأصوات الصادرة عن المروحية. لكن موظفي ناسا تمكنوا من تعظيم التسجيل. على الأقل هذا ما يقولون.

SuperCam - أداة العربة الجوالة المثابرة التييرسل أشعة الليزر إلى الأحجار المحيطة لدراسة تركيبها الكيميائي. بالإضافة إلى الكاميرا ، فهي مزودة بميكروفون حتى يتمكن العلماء من تحديد خصائص معينة للحجارة ، مثل صلابتها ، من الأصوات التي يصدرونها.

كما هو متوقع ، أصوات على سطح المريخينتشر ببطء شديد وهناك عدة أسباب لذلك. أولاً ، كثافة الغلاف الجوي للكوكب الأحمر أقل من كثافة الغلاف الجوي للأرض. ثانيًا ، يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة على المريخ -63 درجة مئوية ، مما يبطئ أيضًا حركة الموجات الصوتية. وبسبب هذا ، تبلغ سرعة الصوت على الأرض حوالي 340 مترًا في الثانية ، بينما على كوكب لا يزال غريبًا عنا ، فإن هذا الرقم هو 240 مترًا في الثانية. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الغلاف الجوي للمريخ يحتوي على 96٪ من ثاني أكسيد الكربون ويمتص الأصوات عالية التردد.

هناك اختلافات كبيرة بين الأرض والمريخ ، لذلك ينتقل الصوت بشكل مختلف هناك.

بسبب كل هذا ، تبين أن السجل الناتجأصم وهادئ جدا. يرجع الصمت إلى حقيقة أن العربة الجوالة المثابرة كانت بعيدة بما يكفي عن المروحية ، وكانت شفراتها تدور بمعدل 2400 دورة في الدقيقة. لتحسين جودة التسجيل ، ترك الباحثون عليه فقط صوت شفرات طائرة هليكوبتر بتردد 84 هرتز. قاموا أيضًا بتخفيض حجم الصوت عند الترددات التي تقل عن 80 وما فوق 90 ​​هرتز. يقول المدير العلمي للمشروع ديفيد ميمون ، إن حقيقة أنهم تمكنوا من تسجيل صوت رحلة الإبداع حقق نجاحًا كبيرًا. علاوة على ذلك ، بالنظر إلى حقيقة أن العربة الجوالة كانت على بعد مسافة كبيرة.

مروحية المريخ تحلق مع الصوت

براعة أصوات مروحية المريخ

لأقول لك الحقيقة ، قد لا يكون لدى العديد من الأشخاص سجل.لإثارة إعجاب. أنا شخصياً لم أسمع شيئاً في البداية وبدا لي الفيديو صامتاً. لم تظهر الأصوات إلا عندما وضعت سماعات الرأس - تقريبًا منذ بداية الفيديو وحتى نهايته ، كانت الضوضاء تدق في أذني وليس من الواضح تمامًا كيفية التعرف على صوت طائرة هليكوبتر. يُزعم أن الباحثين عالجوا التسجيل وأزالوا كل ما هو غير ضروري ، ولكن تم تكوين انطباع مختلف تمامًا. إذا كنت تسمع شيئًا مثيرًا للاهتمام في التسجيل ، فاكتب في التعليقات أو في دردشة Telegram.

وإذا كنت مهتمًا بأخبار العلوم والتكنولوجيا ، فاشترك في قناتنا في Yandex.Zen.

في الواقع ، وكالة الفضاء التابعة لناسا ليست كذلككان لديه آمال كبيرة في طائرة هليكوبتر الإبداع. بادئ ذي بدء ، كان الباحثون مهتمين بما إذا كان جهاز من هذا النوع قادرًا على الإقلاع على سطح المريخ على الإطلاق. اتضح أنه لا توجد مشاكل في هذا ، لذلك من المخطط استخدام الجهاز بشكل أكبر. في الوقت الحالي ، يريد الباحثون استخدامه لاستكشاف المناطق ورسم أبسط طريق لعربة المثابرة الجوالة. سيستخدم هذا طاقة أقل ويقلل من مخاطر تعطل الماكينة. ومن الجدير بالذكر أن تطوير المسبار كلف وكالة ناسا 2.7 مليار دولار وهو الأكثر تقدمًا من بين جميع الأجهزة الموجودة من هذا النوع.