تكنولوجيا

لا مزيد من الثقوب: وعدت ميشلان وجنرال موتورز بإطلاق إطارات بلا هواء بحلول عام 2024

يرافق القيادة دائماالعديد من المخاطر. لحسن الحظ ، تتم معظم الرحلات ، كقاعدة عامة ، دون أي مشاكل ، ولكن هناك أوقات لا يكون فيها حظ الطريق حقًا. واحدة من هذه الصداع الحقيقي هي ثقب الإطارات. ولكن بفضل شركتي ميشلان وجنرال موتورز ، اللتين أعلنتا عن بذل جهد مشترك لتحسين تكنولوجيا الإطارات الخالية من الهواء ، فقد تصبح هذه المشكلة قريبًا من آثار الماضي.

بعد سنوات من البحث والتطوير الفرنسيقدمت شركة ميشلان ، إحدى الشركات الرائدة في صناعة الإطارات ، جيلًا جديدًا من الإطارات الخالية من الهواء تدعى UPTIS (نظام الإطارات الفريد المضاد للثقب ، وهو نظام فريد من نوعه للإطارات المقاومة للثقب). لا تستخدم الإطارات الخالية من الهواء (أو غير الهوائية) غرفًا محكمة الغلق يتم فيها ضخ الهواء.

يتكون تصميم UPTIS من قاعدة خارجيةوالحافة الداخلية ، حيث يتم تمديد "الناطق" الناعم لخليط من المطاط المركب والألياف الزجاجية البوليمرية. استخدامها يتيح لك تشغيل الإطارات بسرعة عالية بما فيه الكفاية.

كما هو موضح في البوابة الرقمية الاتجاهات ، UPTISهذه نسخة متقدمة من Tywel airless tires ، والتي قدمتها الشركة منذ 15 عامًا تقريبًا ، وتستخدمها الآن لوادر انزلاقية التوجيه. المتغيرات الأولى من هذه الإطارات كان لها عيب رئيسي واحد - كانت أعلى من الإطارات العادية ، لكنها حللت المشكلة مع مرور الوقت.

هذا العام في موقع اختبار جنرال موتورز فيميلفورد (ميشيغان ، الولايات المتحدة الأمريكية) ميشيلان على وشك البدء في اختبار UPTIS على السيارات الكهربائية شيفروليه بولت EV. وفقًا للشركة ، فإن هذه الإطارات تقلل من الوزن غير المربح وتزيد من النطاق دون إعادة الشحن.

إذا نجحت الاختبارات ، فبحلول عام 2024 ، ستبدأ جنرال موتورز في تقديم إطارات بدون هواء لبعض طرازات مجموعة سياراتها كخيار.

</ p>

ما هي فوائد الإطارات الهوائية؟

توفر الإطارات الخالية من الهواء عدة فوائد.قبل الحلول التقليدية. بادئ ذي بدء ، هذه الإطارات ليست خائفة من الثقوب والجروح وغيرها من الأضرار ، لأنها لا تحتوي على غرفة مغلقة. للسبب نفسه ، لا تفقد إطارات الهواء الخالية من الهواء أدائها بسبب الضغط غير الكافي أو المفرط. كل هذا بدوره سوف يقلل من تكلفة الإنتاج والتخلص من الإطارات ، وحجم النفايات في إنتاجها. تقدر ميشلان المدخرات أن تكون مليوني إطارات سنوياً ، حيث سيتعين التخلص من عدد أقل من الإطارات قبل نهاية فترة التشغيل.

ربما ، بفضل هذه الإطارات تختفي تماماالحاجة إلى عجلة احتياطية ، والتي سوف تجعل السيارات بشكل عام أسهل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون للإطارات الخالية من الهواء تأثير إيجابي على الشركات التي تعمل بأسطول كبير من المركبات. لا يتعين عليهم قضاء بعض الوقت في استبدال الإطارات المثقوبة ، مما يقلل بشكل عام من وقت الصيانة ، ويكون له تأثير إيجابي على العمل.

ما رأيك سوف تترسخ في السوق؟ شارك برأيك في دردشة البرقية الخاصة بنا.