عام

لوتس إيفيجا - أقوى سيارة في العالم. 2000 حصان عن 2 مليون دولار

الشركة البريطانية لصناعة سيارات السوبر لوتسطرحت أول سيارة جديدة حقًا بعد أن أصبحت الشركة جزءًا من الاهتمام الصيني بجيلي في عام 2017. لم نر منتجات لوتس كاملة منذ عام 2008 ، عندما تم تقديم لوتس إيفورا. طوال الوقت اللاحق ، أنتجت الشركة تعديلات جديدة وإصدارات خاصة من الأجهزة الموجودة. قررت الشركة الإعلان عن عودتها إلى النشاط النشط بشكل مريح للغاية ، لا أقل ، تقديم أقوى سيارة في العالم. نعم ، والكهربائية تماما.

الجدة تسمى Evija (اقرأ: تم تطوير Evaya) بالتعاون مع Williams Advanced Engineering ، التي تزود سيارات Formula E الكهربائية لملء وتمتلك فريق Williams Martini Racing.

</ p>

أقوى سيارة كهربائية في العالم

بفضل استخدام أربعةالمحركات الكهربائية التي تم تثبيتها على كل عجلة ، قوة Evija قوة 2000 حصان ، وعزم الدوران الأقصى 1700 نيوتن متر. المؤشرات الديناميكية التي تدعو الشركة إلى تقديرها. وفقا لهم ، من مكان إلى 100 كم / ساعة يجب تسريع Evija في أقل من ثلاث ثوان. سوف تكون هناك حاجة إلى 3 ثوان أخرى لقهر إبرة عداد السرعة الإلكترونية في 200 كم / ساعة. عند التسارع إلى 300 كم / ساعة ، ستعمل السيارة الكهربائية في تسع ثوان. السرعة القصوى المقدرة - أكثر من 320 كم / ساعة.

منذ يتم حساب المؤشرات ، استنتاجات حولالقدرات الحقيقية لـ Lotus Evija من السابق لأوانه القيام به. لكن على الورق يبدو كل شيء أكثر تواضعا إلى حد ما مما وعد المنافسون. على سبيل المثال ، يعد Ilon Mask بأن سيارته الفخمة Tesla Roadster ستكون قادرة على التسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة في 1.9 ثانية فقط ، مع تطوير سرعة قصوى تبلغ 400 كيلومتر في الساعة. اقرأ كيف ستحقق تسلا ذلك. يعد نفس السيارة الكهربائية الهائلة Rimac C Two ، التي تم تقديمها في العام الماضي ، بتسريع "المئات" في 1.85 ثانية و "السرعة القصوى" - عند 415 كم / ساعة.

زودت لوتس Evija ببطارية تدعمهاقدرة الشحن تصل إلى 800 كيلووات. تبلغ سعة البطارية ، الموجودة في وسط الماكينة خلف المقاعد ، 70 كيلو وات في الساعة. المسافة المقطوعة من شحنة واحدة حوالي 400 كيلومتر. من محطة الشحن التي تبلغ قدرتها 350 كيلووات ، يمكن شحن Lotus Evija خلال 12 دقيقة حتى 80 بالمائة ، وفي 18 دقيقة - حتى 100. تلاحظ الشركة أنه إذا كانت هناك محطة شحن بقدرة 850 كيلووات ، فيمكن شحن السيارة الكهربائية الفائقة من 0 إلى 100 بالمائة في 9 فقط دقيقة.

كتلة Evija فقط 1680 كجم. للسيارات الكهربائية من هذا المستوى ليس كثيرا. على سبيل المثال ، يبلغ وزن أقرب المنافسين في وجه Rimac C_Two ونفس Pininfarina Battista 1950 كيلوغرام وطنان على التوالي. لوتس تدعي أن سيارتهم هي أخف سيارة كهربائية في العالم. تم تحقيق تخفيض الوزن في Evija بفضل أحادي ألياف الكربون ، الذي يزن 129 كجم فقط وتم إنشاؤه باستخدام تقنيات مماثلة لسيارات Formula 1.

طول الآلة 4459 ملم ، العرض - 2000 ملم ، الارتفاع - 1122 ملم. تستخدم أمام عجلات 20 بوصة ، وخلفية - 21 بوصة.

قام المهندسون ببعض العمل الجادالديناميكا الهوائية للسيارة. لا يحتوي Lotus Evija على مرايا للرؤية الخلفية. يتم تنفيذ دورهم بواسطة الكاميرات المدمجة المدمجة في المصدات الأمامية والسقف. ينقلون الصورة على الشاشات داخل المقصورة.

يتم التحكم بأبواب Lotus hypercar بواسطة محرك كهربائي يتم تنشيطه من مفتاح فوب أو وحدة تحكم على السقف داخل السيارة.

المفسد الخلفي شنت ، والتيبالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يغير زاوية الميل ، مما يتيح لك خفض أو زيادة القوة السفلية في الجزء الخلفي من السيارة الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، في الجزء الخلفي من السيارة خلف أقواس العجلات توجد أنفاق سحب الهواء. يتدفق الهواء من خلال الجزء الضيق ، ويتم تشكيل منطقة فراغ مع انخفاض الضغط عند مخرج. تطهير الأرض من Evija مزدوجة 105 ملم فقط.

مصنوعة مقاعد السيارة أيضا من ألياف الكربونوقلصت مع الكانتارا. على عجلة القيادة هو التبديل بين خمسة أنماط للحركة - المدى ، المدينة ، جولة ، الرياضة والمسار. في الوقت نفسه ، تشير التقارير إلى أنه مع وضع الأداء الأقصى Track (مضمار السباق) ، ستصمد بطارية السيارة الكهربائية المزودة بأربعة مشعات للتبريد إلى قيادة مسار مدتها سبع دقائق في وضع القتال حتى تفريغها بالكامل. يبدو أن الحد الأقصى لعدد الأميال المطالب بها والتي تبلغ 400-430 كيلومترًا من شحنة واحدة لا يمكن تحقيقه إلا في وضع النطاق الأكثر اقتصادا.

داخل المقصورة ، كما ترون ، هناك شاشة واحدة مثبتة فقط - لوحة معلومات رقمية. يعرض فقط المعلومات الضرورية التي لن تصرف انتباه السائق عن الإدارة.

تشبه عجلة القيادة سيارات سباق الفورمولا 1

ذكرت لوتس أن إنتاج أقوىستبدأ السيارة في تاريخ الشركة في عام 2020. ولكن كما هو الحال مع مثل هذه السيارات ، سيكون تداول hypercar محدودًا جدًا - 130 قطعة فقط. في هذه الحالة ، سيكون على كل وحدة دفع 1.7 مليون جنيه على الأقل (أكثر من 133 مليون روبل). الخبراء المتخصصون متأكدون من أن الخبراء سيشترون كل شيء حتى نهاية هذا الأسبوع ، إن لم يكن قبل ذلك.

بالمناسبة ، مضيف التلفزيون الإنجليزي الشهير وتمكن الصحفي Drezemy Clarkson ، المتخصص في مواضيع السيارات ، بالفعل من تقييم منتج جديد من Lotus. ووفقا له ، السيارة تبدو حقا مثيرة للاهتمام. لكنه محافظ للغاية ، ويفضل السيارات التي تعمل على محرك الاحتراق الداخلي. Evija كان يفضل أكثر إذا كان مجهزًا بنفس محرك V8.

</ p>

اشترك في قناتنا في ياندكس. هناك منشورات يومية لا تنشر على الموقع.