تكنولوجيا

# الذكاء العالي: سلسلة تشيرنوبيل ، الطائرات المجنحة والإطارات الهوائية

بينما الجميع يناقش سلسلة مثيرة حولتشيرنوبيل (بالمناسبة ، يمكننا أن نجد الكثير من المواد حول هذا الموضوع) ، والباقي أيضًا لا يقف صامدًا - أخذوا وأظهروا طائرات الجناح (انتظر لحظة ، ماذا؟) والإطارات بدون وسائد هوائية. اليوم ، هناك شيء يمكن الحديث عنه: لقد جعلوا منكم خلاصة صغيرة من أكثر الأخبار إثارة للاهتمام في الأسبوع.

طائرة الجناح

طائرات ايرباص وبوينج اليوم لديهانفس الهيكل تقريبًا ، العناصر الرئيسية منها جسم الطائرة على شكل سيجار مع هيكل قابل للسحب ومحركات تقع تحت الأجنحة. قرر الهولنديون من KLM أنه كان من الممل إيذاء (ونعرف كيف وصلوا إلى هذا ، أمستردام بعد كل شيء) وتعاونوا مع جامعة دلفت التقنية لإنشاء طائرة ذات طراز V مجنحة يمكن أن تحل محل جميع الطائرات الموجودة في المستقبل. .

عموما ، هذا ... الجناح الطائرة. لا يوجد لديه خط مرئي عمليًا بين جسم الطائرة والأجنحة - اتضح أن الركاب سيجلسون داخل الأجنحة نفسها تقريبًا. ميزة هذا التصميم هو أنه يقلل من السحب ويزيد من الرفع.

كيف أديرها؟ حتى الآن ، يبدو لي ، حتى المتأنق من فيلم "معجزة على هدسون" لم يكن ليضعه. ليس من المستغرب أنه في الوقت الحالي توجد الطائرة فقط في شكل نماذج الكمبيوتر. ومع ذلك ، في أكتوبر 2019 ، يريد المهندسون عرض نموذج أولي للطيران. حسنا ، دعنا نرى ...

إطارات بدون هواء

أنا لا أعرف عنك ، لكني تعبت من ثقب الإطارات - هذاالصداع الرئيسي المرتبط بقيادة السيارة. ولكن بفضل شركتي ميشلان وجنرال موتورز ، اللتين أعلنتا عن بذل جهد مشترك لتحسين تكنولوجيا الإطارات الخالية من الهواء ، فقد تصبح هذه المشكلة قريبًا من آثار الماضي.

أظهروا جيلًا جديدًا من الإطارات الخالية من الهواء. وهي تتألف من قاعدة خارجية وحافة داخلية تمتد بينهما "الناعمة" الناعمة لخليط من المطاط المركب والألياف الزجاجية البوليمرية. غرف الهواء ليست هنا. هذه الإطارات سوف تقلل من الوزن غير المحسن وتزيد من النطاق دون إعادة الشحن.

بشكل عام ، الشيء رائع - مثل هذه الإطارات ليست خائفةثقوب ، جروح وأضرار أخرى ، لأنهم لا يملكون غرفة مغلقة. ربما ، وبفضل هذه الإطارات ، لن تكون هناك حاجة لعجلة احتياطية على الإطلاق ، مما سيجعل السيارات عمومًا أسهل. لكن الشيء الذي أشك في أنهم سيتعاملون مع التعثر الروسي.

سيارة كهربائية ، وهي ليست كذلك

شهرة تسلا لا تعطي صناعة السيارات الروسيةبقية - إنهم يعملون على إنشاء سيارة كهربائية "العاهل". سيكون للجدة ذكاء اصطناعي وستكون قادرة على الشحن في دقائق. يبدو بارد؟ يبدو نعم ، لكن وفقًا للمصادر ، سيتم استخدام بطاريات الجرافين - المغنيسيوم في السيارة الكهربائية.

نعم ، لديهم احتياطي طاقة أكبر (يصل إلى 800 كيلومتر) ،وما يصل إلى 100 ٪ يمكن شحنها في غضون دقائق قليلة ، فقط لا توجد ببساطة نماذج عمل حقيقية لهذه البطارية. توجد بطاريات الجرافين والمغنيسيوم على مستوى الرسومات ، لكن لم تعد موجودة - حتى الآن لم يتمكن أي شخص من تجميع وحدة عمل. يبدو أن مهندسين من إسبانيا ومتخصصين من جامعة قرطبة قبل بضع سنوات طوروا بطارية جديدة من الجرافين من الجيل الجديد ، لكنهم لم يعرضوها على أي شخص: فقد بدأ الإنتاج في عام 2017 ، وما زالت الأمور قائمة.

لذلك ليس من الواضح على الإطلاق ما إذا كانت السيارة الكهربائية الروسية ستكون كما يقولون ، أم أنه مشروع آخر لإظهارها على شرائح جميلة (بالمناسبة ، لم يعد هناك شيء بعد).

ما مدى دقة سلسلة تشيرنوبيل من وجهة نظر العلم؟

بعد مشاهدة المسلسل التلفزيوني تشيرنوبيل ، تساءل الكثيرونمسألة مدى دقة هو من وجهة نظر العلم. اتضح أن بعض الحقائق لا تزال تسبب عدم الثقة ، بالإضافة إلى عدم الدقة الزمنية. على سبيل المثال ، لم تكن هناك مقاييس الجرعات القوية في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية - ببساطة لأنه لم يتخيل أحد أن مثل هذا الشيء يمكن أن يحدث.

هناك نقاط أخرى: خذ رجل الإطفاء نفسه ، الذي التقط قطعة من الجرافيت من المفاعل لبضع ثوان ، وبعد فترة تم نقله في سيارة إسعاف بسبب تقشير الجلد بيده. في الواقع ، تظهر حروق الإشعاع التطبيق بعد 1-3 أيام من الإصابة. في أحد مشاهد السلسلة ، يظهر كيف أصبحت الغابة الخضراء فجأة حمراء صدئة. في الواقع ، هذا لم يكن صحيحا تماما. بتعبير أدق ، استغرق الأمر عدة أيام ، وليس عدة ساعات من لحظة وقوع الحادث.

على الرغم من بعض عدم الدقة ، العرض هو كل شيءاتضح أنها مثيرة للاهتمام بنفس القدر - يمكنك أن ترى ذلك في نفس الوقت. ناقش تشيرنوبيل وغيرها من الأخبار من الأسبوع الماضي يمكن أن يكون في التعليقات أو في Telegram- الدردشة لدينا.