الأدوات

الصقيع والحرارة تتحول السيارات الكهربائية إلى قرع (3 صور)


الحرارة أو الصقيع يمكن أن تقلل إلى حد كبيرمجموعة من السيارة الكهربائية. وأصحابها يدركون جيدا هذا الاعتماد. الأمر كله يتعلق بتأثير درجة الحرارة المحيطة على بطاريات السيارة ، وكذلك الزيادة في استهلاك الطاقة لتبريد المقصورة أو تسخينها.

& مرات

وأكد وجود هذه المشكلة من خلال الدراسة ،أجراه خبراء الرابطة الأمريكية للسيارات. لقد اختبروا 5 سيارات كهربائية: e-Golf من فولكس واجن ، موديل إس من تسلا ، ليف من نيسان ، بولت إي إف من شيفروليه وبي إم دبليو i3s. كما هو موضح في الاختبار ، إذا انخفضت درجة حرارة الهواء إلى أقل من 6.6 درجة مئوية ، وقام السائق بتشغيل تدفئة مقصورة الركاب ، يتم تقليل نطاق أي مركبة كهربائية بمعدل 41٪. تمت مقارنة هذا الرقم مع رحلة في درجة حرارة +24 درجة مئوية. لذلك ، في فصل الشتاء ، يضطر أصحاب السيارات إلى إعادة شحن سياراتهم الكهربائية في كثير من الأحيان. في الوقت نفسه ، يزيد الإنفاق على عملياتها زيادة كبيرة.


يؤثر بالمثل على المعدل والحرارة. عندما تصل درجة الحرارة إلى +35 درجة مئوية ، ويقوم السائق بتشغيل مكيف الهواء ، ينخفض ​​معدل الجريان بحوالي 17٪.

اعترف المهندسون الذين أجروا التجربة ، بأن النتائج تفاجأت بالدهشة لأن تأثير درجة الحرارة على السيارات الكهربائية أصبح أكبر بكثير مما كان يعتقد سابقًا.

المصدر: newsroom.aaa.com