تكنولوجيا

حتى يمكنك التحكم في هذه الطائرة. في المحاولة الأولى!

عند النظر إلى لوحة التحكم في المروحية ،عيون تتناثر في اتجاهات مختلفة - ليس من أجل لا شيء أن التدريب يتطلب عدة أشهر من الناحية النظرية والممارسة. تسعى شركة سيكورسكي ، التي تم شراؤها عام 2015 من قبل الشركة الصناعية العسكرية الأمريكية لوكهيد مارتن ، إلى تبسيط تفاعل الطيار مع المعدات. تحقيقًا لهذه الغاية ، قامت بإنشاء نظام ذكاء Matrix ، والذي يمكنه التحكم بشكل مستقل في مروحية أبحاث SARA بناءً على بيانات من أجهزة استشعار عديدة. يطلب من الطيار فقط دفع يده على الجهاز اللوحي ، وإذا لزم الأمر ، لسحب جهازي التحكم.

الكمبيوتر اللوحي مع شاشة تعمل باللمس تعلق على القدمالطيار ويعرض خريطة واقعية والعديد من أزرار التحكم. وبالتالي ، يمكن للمبتدئين التحكم في المروحية - ما عليك سوى تحديد نقطة على الخريطة وتعيين معلمات الارتفاع والسرعة ، أو تحميل خوارزمية جاهزة من الإجراءات. تضمنت عملية حساب أفضل مسار أمثل جهاز كمبيوتر ضخم تم تثبيته خلف كابينة القيادة.

لحفظ الطريق والمسارتستخدم العقبات GPS ، ليدار والكاميرا. بفضلهم ، تتجنب المروحية بسهولة الأشجار وخطوط الطاقة والطائرات الأخرى وحتى الطيور. كما يوفر النظام باستمرار لمواقع الهبوط المحتملة في حالة حدوث حالات غير متوقعة.

إذا لزم الأمر ، يمكن للطيار السيطرة عليهايديك فقط عقد الضوابط. عندما يطلقهم - سيتولى نظام Matrix السيطرة على الفور ويستمر في اتباع خطة محددة سلفًا. لتغيير موقع المروحية ، يوجد على جانبي الطيار ذراعان: الطرف الأيسر مسؤول عن التسارع والدوران حول محوره ، واليمين هو الانحناء للأمام والخلف واليسار واليمين.

سيتم استخدام تقنية المصفوفة في المستقبل.لنقل الأحمال الكبيرة وفي عمليات البحث والإنقاذ. علاوة على ذلك ، فإن الشركة على ثقة بالفعل من أنه يمكن بالفعل تضمينها في السيارات الطائرة ، على الرغم من عدم وجود نماذج جاهزة للعمل حتى الآن. بصرف النظر عن ذلك ، فإن التكنولوجيا ستزيد بلا شك من سلامة الطيران ، لأن الطيارين سيحتاجون فقط إلى معرفة ما يحتاجون إليه - وكيف سيقرر الكمبيوتر كيفية حدوث ذلك.

هل المخاطرة السيطرة على طائرة هليكوبتر مع نظام Matrix؟ ما رأيك بها؟ اكتب رأيك في التعليقات الموجودة تحت المقالة ، ويمكنك مناقشة الموضوع بمزيد من التفصيل في Telegram-chat.