عام

يريد CERN مرة أخرى بناء أكبر وأروع مصادم جسيم في الكون

في الواقع ، لقد ارتكبت خطأ فيالرأس. المصادمات - ظاهرة طبيعية تمامًا ، غالبًا ما توجد في عالمنا. تصطدم الجزيئات وتنقسم إلى نجوم والثقوب السوداء في الطاقات التي يصعب حتى تخيلها. ومع ذلك ، تستيقظ الفخر عندما تدرك أن الشخص يحاول بناء شيء مشابه. اليوم ، أعلن مركز الأبحاث ، الذي جلب لنا أنباء عن جزيئات صغيرة غير مفهومة منحت جائزة نوبل ، عن خطط لتصبح أكثر من ذلك بكثير.

CERN يبني مصادم أكبر

المنظمة الأوروبية للبحوث النووية (هيفي الوقت نفسه ، يسعد CERN بالفعل باستخدام أكبر وأقوى معجل الجسيمات في العالم - مصادم هادرون الكبير. ولكن تم نشر تقرير اليوم ، والذي يبحث في تصميم خليفة محتمل أكبر وأقوى - مصادم التعميم المستقبلي (FCC).

مع مساعدة من مصادم هادرون الكبير كانتم اكتشاف جسيمات هيغز دون الذرية في عام 2012 ، وأكثر من ذلك بكثير. ولكن لدراسة الجوانب الأكثر مراوغة للكون ، في رأي العديد من علماء الفيزياء ، سنحتاج إلى أداة أحدث وأكثر قوة.

يبلغ طول مصادم هادرون الكبير حوالي 28 كم ، لكن استبداله سيكون أربعة أضعاف ما يصل إلى 100 كيلومتر. هذا يكفي لتطويق مدينة جنيف بأكملها.

الجسيمات التعزيز تحتاج الأحجام التيلتفريق أجزاء صغيرة من الذرات إلى سرعة الضوء القريب قبل أن تصطدم. تمنح التصادمات الناتجة الباحثين فهماً أفضل لقوانين الفيزياء. سيكون المصادم الدائري المستقبلي ، بآليته الأكثر قوة ونفقًا أطول ، قادرًا على مراقبة الجسيمات التي لا تزال غير مرئية للتكنولوجيات الحديثة.

ومن المتوقع أن مصادم هادرون الكبير سوفتعمل على الأقل حتى 2035. لكن حجم بناء خليفته كبير للغاية بحيث تحتاج إلى التخطيط للمستقبل. تم طرح مفهوم Collider Hadron الكبير عام 1984 ، وتمت الموافقة عليه في عام 1994 ، ولكن تم فتحه في عام 2009 فقط. من لحظة بداية الإدراك وحتى التجربة الأخيرة ، من المتوقع أن يمتد تاريخ مصادم التعميم المستقبلي لمدة سبعة عقود.

تقرير اليوم هومشروع مفاهيمي لمصادم التعميم المستقبلي ، وهو عمل من أربعة مجلدات عمل عليه 1300 عالم لمدة خمس سنوات. وهي تحدد العديد من الإنشاءات المحتملة لمصادم المستقبل الذي ستضعه فيزياء الجسيمات في الاعتبار ، حيث تحدد أهدافًا لبحوثها في السنوات القليلة القادمة.

أعطى BAC بالفعل الباحثين الكثير من الطعام مقابل العمل ،ولكن أيضا ترك الألغاز. يمر المصادم الآن بترقية مخططة ، لكن لا يزال الباحثون يرغبون في الحصول على فهم أفضل للمادة المضادة ، ومعرفة المزيد عن طبيعة المادة المظلمة وأين يمكن العثور عليها ، ومعرفة سبب كون بوسن هيغز أفضل بكثير من المتوقع. فقط أكبر سيارة يمكن الإجابة على هذه الأسئلة.

يكشف مشروع المصادم الدائري المستقبليالعديد من الجوانب المحتملة المختلفة للكائن. سيكون هناك نفق ضخم يسمح لحزم دقيقة من الجزيئات بالتحرك دون الحاجة إلى السير على طول منحنيات قريبة من LHC. سيكون هناك مصادم ليبتون يمكنه دفع اللبتونات معًا. هذا ، من الناحية النظرية ، سوف يزود العلماء بقياسات أكثر دقة من هيغز والجزيئات الأخرى التي بدأوا للتو في فهمها. سيكون هناك أيضًا مصادم هادرون كبير ، والذي سيكون قادرًا على دفع الجزيئات معًا في طاقات أعلى.

وفقا ل CERN ، فإن بناء النفق سيكونتكلفة 5 مليارات يورو ، بالإضافة إلى 4 مليارات يورو أخرى ستكون مطلوبة على مصادم اللبتون الأولي حتى عام 2040 و 15 مليار يورو على مصادم هادرون ، والذي سيحل محل أول واحد ويبدأ العمل في عام 2050. وقد اتبع نفس النهج مع LHC.

هذا مبلغ ضخم من المال ، بالطبع. يفضل العديد من العلماء الاستثمار في الطب أو مكافحة تغير المناخ. تأتي أموال مشاريع CERN من 22 ولاية ومؤسسة تستخدم التسهيلات. ومع ذلك ، يعتقد العديد من علماء الفيزياء أن الاستثمار سيكون يستحق كل هذا العناء.

حتى بيتر هيغز قال: "لقد خدشنا السطح ، لكن بالتأكيد نفتح أكثر".

حسنا ، هل توافق على البناء؟