يعرض الواقع المعزز على الزجاج الأمامي للسيارات من الشركة الإنجليزية Envisics (فيديو)

حاليا ، جميع تقنيات التنفيذواجه الواقع المعزز في نظام معلومات التحكم في السيارة مشكلة الحصول على صورة واضحة لا تتطلب انتباه السائق غير المبرر. تقلل الصعوبات في التعرف على المعلومات التي تقدمها هذه الأنظمة من فعالية تنفيذ تقنيات الواقع المعزز.

يسمح استخدام شاشات العرض الثلاثية الأبعادالعمل في أصعب ظروف الطريق ومساعدة السائق. تركز الصورة العاكسة ثلاثية الأبعاد HUD انتباه السائق على الأشياء الخطرة التي يمكن أن تؤثر على حركة السيارة - وهي السيارات المتوقفة على جانب الطريق والمشاة وراكبي الدراجات بالإضافة إلى التغييرات في اتجاه الطريق.

تفترض تقنية HUD هذا الشكل المرئييتعرف السائق على التأثيرات على مسافة 20 مترًا من الأفق. يوفر المغير الهولوغرافي للسائق صورة ثلاثية الأبعاد كاملة ، بدلاً من الصور ثنائية الأبعاد التي تم إنشاؤها باستخدام تقنيات قديمة.

يوفر التصوير المجسم بالليزر أكثر وضوحًاالألوان والسطوع والتباين مقارنة بالأنظمة الأخرى الموجودة في السوق ، مع التخلص من وهج ضوء الشمس الذي يؤثر على أنظمة LED.

استخدام تقنية التصوير المجسمأصبحت هذه الشركات المصنعة المعروفة مثل Hyundai Mobis ، و General Motors ، من خلال شركة رأس المال الاستثماري GM Ventures ، وكذلك SAIC Motors الصينية ، وهي شركة تابعة لـ SAIC Capital ، مهتمين بشاشات العرض. يتم بالفعل تنفيذ النماذج الأولية لأنظمة HUD في طرازات Jaguar Land Rover. ومع ذلك ، هذا نظام اختبار مبسط. سيتم تطبيق تقنية كاملة تستفيد من مزايا شاشات العرض الثلاثية الأبعاد على نماذج الإنتاج في وقت مبكر من عام 2025.