تكنولوجيا

دراجة كهربائية لا تحتاج إلى الشحن تقريبًا. كيف يعمل؟

تعبير "لا تعيد اختراع العجلة" لا يستحق كل هذا العناءأعتبر حرفيا جدا. والحقيقة هي أنه على الرغم من وجود جهاز بسيط للغاية (عجلة القيادة ، الدواسات ، سلسلة وزوج من العجلات) ، فإن العديد من المطورين يضيفون باستمرار ميزات إلى التصميم الكلاسيكي ، ويمكن القول ، إعادة اختراع العجلة. على سبيل المثال ، قدمت شركة Byar Bicycle مؤخرًا طراز Volta. أول دراجة كهربائية ، والتي لا تحتاج إلى مصدر طاقة خارجي.

ما هي خصوصية الدراجة الكهربائية الجديدة

النظر في الصور فولتا يمسك عين واحدةتفاصيل مثيرة للاهتمام: لا تحتوي الدراجة على سلسلة ، ولكنها تحتوي أيضًا على دواسات. سنتحدث عنهم لاحقًا بعض الشيء ، ولكن الآن دعنا نركز على الميزات الأخرى. بدلاً من السلسلة ، يوجد عمود لتشغيل المحرك الكهربائي. وفي الجزء الخلفي من الدراجة ، يتم إخفاء المحرك بقوة 250 واط ، بالإضافة إلى عدد من المستشعرات وأجهزة الاستشعار للسيطرة على الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك وحدة GPS و Bluetooth. أود أن أتطرق إلى هذا الأخير.

الحقيقة هي أن احتياطي الطاقة مع بطارية فولتا واحدةهو 160 كم. لكي "تكسب" الدراجة ، تحتاج إلى تسريع بسرعة 5 كيلومترات في الساعة (سرعة المشي العادية) ، أي أنك تحتاج فقط إلى الانطلاق والخروج والحفاظ على التوازن. لن يؤدي ذلك إلى تشغيل البطارية فحسب ، بل سيمكّن أيضًا وحدة Bluetooth اللاسلكية التي ستتواصل مع التطبيق على هاتفك الذكي. بعد ذلك ، تحتاج إلى رحلة الدواسات ثلاث مرات لتشغيل المحرك الكهربائي. لديها 3 طرق للعمل: "Turbo" ، "Bike +" و "Normal". احتياطي الطاقة المعلن هو 160 كيلومترا دون إعادة شحن. يتم تحديد طرق تشغيل الدراجة في التطبيق. يمكنك ضبطها مقدمًا أو التغيير أثناء التنقل. دعنا نسير لفترة وجيزة على كل واحد منهم:

  • يسمح لك وضع Turbo بالضغط على السرعة القصوى (وفقًا للشركة المصنعة ، التي تصل إلى 25-30 كيلومترًا في الساعة) ، ويوفر أيضًا تسلق مريح أعلى التل.
  • "عادي" مناسب لرحلات المدينة ، ولا يسمح لك "بقوة" وتهديد مستخدمي الطريق الآخرين. 10-15 كيلومتر في الساعة - الحد الأقصى الذي يمكنه.
  • الدراجة + عبارة عن تقاطع بين الوضعين المذكورين أعلاه وهو أكثر ملاءمة للقيادة فوق التضاريس الوعرة.


هذا ليس قفلًا للاشتعال ، ولكنه مجرد وسيلة لقفل الدراجة حتى لا يستطيع أحد استخدامها في غيابك.

لماذا لا تحتاج الدراجة للشحن؟

أولاً ، تم تعيين التصميم "صعبة"دينامو ، أي جزء من طاقة حركة العجلات "يعود" إلى البطارية. بطبيعة الحال ، فولتا ليست آلة حركة دائمة ، وفي بعض الأحيان لا تزال بحاجة إلى إعادة شحنها. الحاجة إلى القيام بذلك سوف يدفع التطبيق. ولشحن ، تحتاج فقط إلى دواسة. بمعنى ، لا أحد يمنعك من قيادة محرك كهربائي في جميع أنحاء المدينة وتلف الدواسات بشكل دوري لشحن البطارية. لسوء الحظ ، لا يبلغ المصنعون عن المدة التي تحتاج فيها الدواسات إلى الدوران لشحن البطارية بالكامل.

انظر أيضا: أول دراجة في العالم بدون سلاسل

بالإضافة إلى ذلك ، يتيح لك تطبيق Volta إمكانية التحكم عن بُعدمنع جميع وظائف الدراجة في حالة السرقة ، وتحويلها ببساطة إلى كومة من المعدن. كما أنه يجعل من الممكن تتبع موقع الدراجة بفضل وحدة GPS. بالمناسبة ، تتيح لك الوحدة النمطية نفسها أيضًا استخدام متصفح كامل عند السفر.

هل تريد مثل هذه الدراجة؟ اكتب عنها في التعليقات وفي الدردشة في Telegrams.