تكنولوجيا

بشري تقريبًا: هل تستحق الآلة الحميمة علاقة إنسانية؟

أنت معتاد على التجربة العقلية النفسيةمع عربة "؟ تمت صياغته لأول مرة في عام 1967 من قبل الفيلسوف الإنجليزي فيليب فوت ، لكنه تلقى لاحقًا عدة تفسيرات أخرى. يتمثل المفهوم الكلاسيكي للتجربة في العثور على إجابة على السؤال التالي: "تسير عربة ثقيلة غير منضبطة على طول القضبان. في طريقها ، هناك خمسة أشخاص مرتبطون بالسكك الحديدية من قبل فيلسوف مجنون. لحسن الحظ ، يمكنك تبديل السهم - ثم ستذهب العربة في اتجاه مختلف. لسوء الحظ ، على جانب واحد شخص واحد ، يرتبط أيضا إلى القضبان. " على أي حال ، فإن نتيجة اختيارك هي الترحيب بالموت - إما أن يموت شخص واحد أو مجموعة من خمسة. ما هي أفعالك؟

في إصدارات مختلفة من "مشاكل عربة"تعتبر مجموعات مختلفة من الضحايا المحتملين. في أحدهما ، يوجد خيار من مجموعة المجرمين وشخص بريء تمامًا ، في الجانب الآخر ، يُقترح اختيار شخص سليم ومجموعة من المرضى المصابين بأمراض خطيرة ، وفي الحالة الثالثة يُقترح وضع حياة الجراح الكبير على جانب واحد من المقياس والطفل على الجانب الآخر. هناك الكثير من الخيارات ، ولكنها تدور جميعها حول قدرة الشخص على اتخاذ قرارات عقلانية ذات طابع أخلاقي.

خلال فريق البحث الجديد من العلماء منقررت جامعة نيميغن الهولندية وجامعة ميونيخ لودفيج-ماكسيميليانز (ألمانيا) إجراء "تجربة مماثلة مع العربة" ، لكن هذه المرة طُلب من المشاركين فيها الاختيار بين روبوت بشري وإنساني. وكانت النتائج مثيرة جدا للاهتمام. في ظل ظروف معينة ، كان الناس على استعداد لإنقاذ الروبوت من خلال التضحية بحياة الإنسان. نشر العلماء نتائجهم في مجلة Social Cognition.

تستخدم الروبوتات الحديثة في العديد من المناطق. الأمر لا يتعلق فقط بالإنتاج. لقد بدأوا استخدامها في المنزل ، في المتاجر ، في المستشفيات ، في الفنادق كمساعدين. مع تطور الروبوتات والذكاء الاصطناعي ، أصبحت هذه الآلات "ذكية" أكثر فأكثر. في كثير من الأحيان ، تستخدم الروبوتات لأداء مهام معقدة للغاية وخطيرة. على سبيل المثال ، تستخدم الجيوش الحديثة آلات للبحث عن المتفجرات والألغام. كما تظهر الملاحظات ، يمكن للشخص أن يصبح مرتبطًا بسيارة. وكلما زاد هذا الارتباط ، زادت الاستجابة العاطفية في حالة تدمير الروبوت.

"في الممارسة العسكرية ، هناك حالات عندماحداد الجيش حرفيًا الروبوت الذي تم تفجيره بواسطة لغم. علق قائد الدراسة ساري نايسن من جامعة نيميغن الهولندية.

لقد حدد الباحثون المهمةفهم مدى عمق التعاطف الإنساني الذي يمكن أن ينتشر إلى الآلات والمبادئ الأخلاقية التي يمكن أن تؤثر على سلوكنا فيما يتعلق بهذه الآلات ، خاصة وأن الروبوتات الحديثة أصبحت مجسمة أكثر فأكثر. وفقًا لنيسن ، فإن البحث الذي يهدف إلى دراسة هذه المسألة حتى الآن ، قليل جدًا.

كان السؤال الرئيسي للدراسة الجديدةفي ما يلي: في أي ظرف من الظروف وإلى أي درجة سيكون الناس على استعداد للتضحية بالروبوت لإنقاذ حياة الإنسان؟ دعا العلماء مجموعة من المتطوعين للمشاركة في التجربة. واجه المشاركون معضلة أخلاقية: إنقاذ فرد واحد أو أكثر. في الوقت نفسه ، طُلب من الناس الاختيار أولاً بين الإنسان الآلي المجسم والروبوت العادي ، وليس مثل الإنسان ، ثم بين الإنسان والآخر ، ثم بين الإنسان والآخر.

أظهرت الدراسة أنه كلما زاد الروبوتيعزى إلى "الإنسانية" ، وأصبح من الصعب اختيار المشاركين. بالطبع ، في حالة وجود سيارة عادية على مسار وإنسان أو روبوت بشري على مسار آخر ، كان اختيار المشاركين في التجربة بسيطًا وواضحًا. لكن أصبح كل شيء أكثر تعقيدًا ، قبل أن يواجه أمام الإنسان خيارًا بين الإنسان الآلي والآنسان - بدأ الناس يشككون لفترة أطول ، كما لاحظ الباحثون. عندما مثل المشاركون في التجربة روبوتًا كمخلوق ذو وعي وأفكارهم وتجاربهم وتجاربهم وعواطفهم ، كان الناس أقل استعدادًا للتضحية به لصالح إنقاذ شخص غير مألوف تمامًا.

"كلما كان الإنسان" أكثر "، كان ينظر إلى الروبوت - ووبشكل أكثر تحديداً ، كلما نسبت السيارة عاطفياً بدرجة أكبر ، قل عدد المشاركين في تجربتنا الذين وافقوا على التبرع بها ، "يوضح ماركوس بولوس.

تبين أن الباحثين قلقون للغايةهذه النتائج. وفقًا لهؤلاء الأشخاص ، إذا بدأ الناس في "إضفاء طابع إنساني" على الآلات ، فإن هذا سيجعل من المستحيل علينا استخدامها للغرض الذي تم إنشاؤه من أجله في الأصل. من أجل عدم مواجهة مثل هذا الموقف في المستقبل ، عندما تصبح الآلات قريبة حقًا من الأشخاص قدر الإمكان ، يقترح مؤلفو الدراسة تطوير إطار عمل لمفهوم العدد الأقصى المسموح به من السمات البشرية "المستثمرة" في الروبوت.

"هذه النتائج تظهر أن المشاركينعزت الدراسات حالة معنوية معينة إلى الروبوت. يجب ألا تذهب محاولات إضفاء الطابع الإنساني على الروبوتات إلى أبعد من اللازم. خلاف ذلك ، فإنهم يخلقون تعارضًا مع مهمتهم الأصلية - مساعدة الناس ، "يلخص بولس.

ذعر سابق لأوانه

هي مسألة أنسنة الروبوتات وعواقب هذا أنسنة الآن؟ هل نحن بعيدون عن نقطة التحول عندما يكون الخط الفاصل بين البشر والروبوتات البشرية غير واضح لدرجة أنه سيكون من الصعب الإجابة عن سؤال من أمامك - سيارة أم رجلاً؟ ما هي العواقب الحقيقية لكل هذا في انتظارنا؟

"حتى لو حدث هذا ، فهو ليس قبل ذلكبعد عدة عقود ، يقول مدير المشروع ومدير التكنولوجيا الرقمية في Sever.ai ، مجند الروبوت TalentTech عزت شمس الدينوف. - خلال هذا الوقت ، يمكن أن يتغير رأي البشرية بشكل كبير. من الممكن أنه نظرًا للتطور ، لن نواجه مجرد عبارة "رجل أو روبوت". من المحتمل أن تظهر فئات جديدة من التقييم ، "يعتقد الخبير.

"كل هذا بالتأكيد لا يتعلق بحقائق اليوم ،لأن الذكاء الاصطناعي هو مجرد آلة الحوسبة التي قد لا تكون ممثلة في الشكل المادي. على سبيل المثال ، يعد Sever.ai ، مثله مثل العديد من البرامج الأخرى ذات الذكاء الاصطناعي ، مجرد برنامج "داخل" الكمبيوتر. لا يمكن لمسها أو رؤيتها ، لكن في الوقت نفسه يمكنها اتخاذ بعض القرارات "، يضيف شمس الدينوف.

وفقا للخبير ، مخيف وصوفيالقصص المتعلقة بالذكاء الاصطناعي ، والروبوتات التي تشبه الإنسان ، والمعاناة التي يمكن أن تجلبها لحياتنا تأتي مباشرة من وسائل الإعلام. في الوقت نفسه ، يعتقد الخبير أنه في الموقف الافتراضي ، يعتمد الاختيار بين الجهاز والشخص بشكل أساسي على تعاطف الشخص الذي يختار جانبًا أو آخر.

"أعتقد أنه في 99 ٪ من الحالات يكون الشخص أقرب إلى شخص. فقط إذا لم نأخذ الحالات القصوى التي يمكن أن يكون فيها الاختيار بين روبوت بشري وهوس ، "يضيف شمس الدينوف.

ماذا يفكر قرائنا في هذا؟ شارك أفكارك في دردشة Telegram.

</ p>