الأدوات

ستنشئ شركة إيرباص "أول سفينة شحن بين الكواكب" (صورتان)


Изучение и освоение ближнего космоса, в пределах Солнечной системы, на современном уровне развития технологий, требует международной кооперации для привлечения к проектам всех высокотехнологических компаний Земли. Ярким примером является проект по доставке на Землю марсианской почвы, в котором помимо космического агентства США NASA, будут принимать участие Европейское космическое агентство (ESA) и компания Airbus-France. Последняя будет проектировать и строить космический грузовой корабль Earth Return Orbiter (ERO), целью которого станет доставка на Землю марсианского грунта, добытого ровером NASA Perseverance.

Стоимость американо-европейского проекта, рассчитанного на несколько лет, составит несколько миллиардов и становится одним из важнейших этапов исследования направленного на подтверждение существования на Марсе жизни.

Масса первого грузового межпланетного корабля ERO составит 6,5 тонны. Запуск намечается на 2026 год. Двигатель ERO будет представлять собой комбинацию химических и электрических установок, и будет создаваться компанией Thales Alenia Space из Италии. Для будущего ионного двигателя потребуются гигантские солнечные батареи, в результате чего размах «крыльев» космического грузовика составит до 39 метров.


После того как марсоход Perseverance соберет необходимые пробы марсианского грунта, они будут переданы аппарату ESA, который доставит упакованный в контейнер величиной с футбольный мяч груз на орбиту при помощи ракеты Mars Ascent Vehicle. На орбите уже будет находиться грузовой корабль ERO, задачей которого станет захват груза и доставка его на Землю.

Ориентировочно первый груз с Марса приземлится в пустыне штата Юта в 2031 году. Общая стоимость проекта создания ERO оценивается в 7 млрд долларов, из которых на долю ESA приходится 1,7 млрд долларов, остальные средства предоставит NASA.

Источник: bbc