تكنولوجيا

أجرت شركة من الإمارات العربية المتحدة أول رحلة تجارية لطائرة تعمل بالوقود الحيوي.

نفذت طيران الاتحاد للطيران من الإمارات العربية المتحدةأول رحلة تجارية كاملة لطائرة بوينغ 787 دريملاينر باستخدام الوقود الحيوي القائم على المياه المالحة (نباتات من الشريط البحري الساحلي مع تركيز عال من الملح في التربة). تم تجهيز الطائرة بمحركات من الجيل الجديد من جنرال إلكتريك 1 بي ، والتي عملت على مزيج هجين من الكيروسين التقليدي والوقود الحيوي من المياه المالحة بنسبة 50 إلى 50 ، حسب غلف نيوز.

ساعات عدة ساعات بين المدنأبو ظبي وأمستردام. طارت الطائرة من الإمارات في الساعة 9:30 صباحًا بالتوقيت المحلي وهبطت في مطار أمستردام في الساعة 2 مساءً بالتوقيت المحلي. تم التعرف على الرحلة بنجاح تام. التزود بالوقود مع مزيج من الكيروسين الطيران والوقود الحيوي لم يكن مطلوبا.

الوقود الحيوي لشركة الطائرات المتقدمةISEAS (النظام المتكامل لطاقة مياه البحر والزراعة) ، ومقره مصدر ، أبو ظبي ، وبدأ العمل في المنطقة الاقتصادية الأوروبية في عام 2016. وقد تم تمويل المشروع من قبل الاتحاد للطيران وبوينغ وهونيويل UOP وجنرال الكتريك.

بحسب عارف سلطان الحمادي ، موظفتعد جامعة الخليفة للعلوم والتكنولوجيا ، أول رحلة تجارية كاملة للوقود الحيوي ، "بداية جديدة" في استخدام الطاقة النظيفة للسفر جوا.

"رحلة طائرة الاتحاد تثبت ذلكيغير تطوير ISEAS قواعد اللعبة ، والتي يمكن أن تحقق فوائد كبيرة للنقل الجوي والعالم بأسره. ويوضح شون شوين ، نائب رئيس بوينغ إنترناشونال ، أن البحث والتطوير في هذه التكنولوجيا يوضحان إمكانات كبيرة لتحويل الصحارى الساحلية إلى أراض زراعية منتجة لا يمكن أن توفر الأمن الغذائي فحسب ، ولكن أيضًا سماء صافية.

مخطط إنتاج الوقود الحيوي من الملح

يتم إنتاج الوقود الحيوي على عدة مراحل. في المرحلة الأولى ، يتم ضخ مياه البحر أو المحيط في أنابيب في خزانات خاصة مع قلي السمك والعوالق. بعد الإثراء بمنتجات الحياة السمكية والمعالجة الخاصة ، يتم ضخ المياه في المزارع المحضرة بالنباتات المقاومة للملح ، بما في ذلك الملح.

بعد بعض الوقت ، والمنتجات الناتجة(يتم جمع الرواسب والنباتات الميتة والبذور النباتية وكذلك الدبال) وإرسالها إلى محطة معالجة وإنتاج الوقود الحيوي. يتم تحويلها إلى وقود حيوي ، ويتم تصفية المياه المستخدمة وإعادتها إلى المحيط.

يدعي ISEAS أن استخدام الهجينالوقود الذي يتكون من مزيج من الكيروسين التقليدي والوقود الحيوي ، سوف يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الجو. بالإضافة إلى ذلك ، يلاحظ أن العملية الكاملة لإنتاج الوقود الحيوي تستخدم البطاريات الشمسية كمصادر للطاقة.

يمكنك مناقشة الأخبار من خلال Telegram-chat.