عام

طائرات المستقبل ستكون حقيقة واقعة ، واستوديوهات اليوغا والقرنبيط

في عام 2018 ، قدمت كانتاس أول مستمرالتواصل بين أوروبا وأستراليا. مثل هذه الرحلة الجوية التي تستغرق 17 ساعة ممكنة فقط لأن مصنعي الطائرات ، مثل بوينغ وإيرباص ، أمضوا عقودًا في الابتكارات ، بما في ذلك أشكال الجناح ومواد أكثر متانة وخفيفة الوزن. لكن إبقاء الطائرة في الهواء طوال اليوم عديمة الفائدة إذا كنت لا تستطيع الترفيه عن أشخاص في قمرة القيادة الضيقة والضيقة. لذلك ، تتضمن الخطط إدراج مقاعد أوسع ، ومصابيح ، والتي تعيد برمجة إيقاعات الساعة البيولوجية ، والهواء في المقصورة ، وهو أكثر متعة للتنفس.

تخطط أيضًا لتسريع شبكة Wi-Fi. لكن على عجل: تخطط شركة كانتاس لإطلاق رحلات لمدة 22 ساعة في وقت مبكر من عام 2022.

لماذا المقاعد في الطائرات ضيقة جدا؟

أثمن سم على متن الطائرةتلك التي نجلس عليها. تجبر اقتصاديات السفر الجوي معظم المسافرين على الضغط في الأماكن التي لا يزيد قطرها عن 42 سم. ولكن للرحلات الطويلة قد تضطر إلى العودة إلى أماكن أوسع. تشير الدراسات التي أجراها مركز لندن للنوم إلى أن زيادة عرض حتى بضعة سنتيمترات يحسن جودة نوم الركاب بنسبة 53٪. أيضا ، تبحث شركات الطيران عن طرق لتوفير مساحة أكبر للأرجل. أحد الخيارات: ظهور المقعد المنجد مع مادة أرق.

لماذا الطائرات الطائرات غير الشهية؟

عملت كانتاس مع خبراء التغذية ، الناميةقائمة لمكافحة الملاريا لمدة 17 ساعة من بيرث إلى لندن. في الطعام ، يتم إيلاء اهتمام خاص للمكونات الطازجة ذات المحتوى المائي العالي ، مثل الخيار والفراولة والكرفس والخضار الورقية ، بحيث لا يتم تجفيف المسافرين. يساعد في تقليل التعب والصداع.

الخطوط الجوية السنغافورية أيضا إعادة كتابة القائمةلرحلاتها 18 ساعة إلى نيويورك. تحتفظ الأطعمة التي تحتوي على نسبة منخفضة من الملح بترطيب الزائرين ، كما تحتوي أيضًا على الحد الأدنى من الكربوهيدرات ، مما يمنع زيادة نسبة السكر في الدم. حاليا ، تفكر الشركة في استبدال البطاطس بالقرنبيط.

لماذا تفتقر الطائرات إلى الهواء؟

لم تتساءل أبدًا عن سبب شعوركمتعب بعد رحلة طويلة؟ ربما يرجع ذلك إلى حقيقة أن معظم كابينات الطائرات تعيد تهيئة جو الأرض على ارتفاع 2000 متر ، حيث يتسبب الهواء الرقيق في عمل قلوبنا ورئتينا بجد لتزويد الجسم بالأكسجين. سيؤدي زيادة ضغط الهواء في معظم الطائرات إلى تحميل نقاط ضعف مثل النوافذ والأبواب ، لكن بوينغ عززت جسم الطائرة 777X حتى تصل إلى ارتفاع 3000 متر في المقصورة ، مما يعني أيضًا زيادة الرطوبة ، مما يؤدي إلى تخفيف مشكلة جفاف العين والحكة الأنف للرحلات الجوية العابرة للقارات.

خلع وإيقاف

ربما أسهل طريقة للتحسينرحلة طويلة - لمساعدة الركاب على نسيان أنهم يطيرون على الإطلاق. لسوء الحظ ، تصل سرعة Wi-Fi في الرحلة إلى 15 ميجابت / ثانية ، وليس أكثر. تريد إيرباص تحسين هذا الموقف من خلال توصيل أقمار الاتصالات ومحطات البيانات المحسنة. لكن حتى لو لم يكن الإنترنت الموجود على متن الطائرة يدعم البث ، فسيتمكن ركاب المستقبل من الاستمتاع بخيارات الترفيه الممتازة. تقوم إيرباص بتجربة شاشات OLED وسماعات الواقع الافتراضي.

الصحوة في منتصف الليل

أجسادنا تعيين الساعة البيولوجية لوفقا لدورات الضوء والظلام. تستخدم العديد من شركات الطيران بالفعل إستراتيجية الإضاءة LED بالألوان الكاملة في رحلات الطيران الطويلة لمنع الركاب من النوم - فالألوان الزاهية وضوء النهار المقلد ، والألوان الوردية الدافئة تساعد الجسم على النوم. طورت إيرباص 17 مليون مجموعة من الألوان والألوان التي تتجاوز تقليدها ليلا ونهارا. تحاكي طرق العلاج بالضوء هذه العديد من الظروف الخارجية ويمكن أن تساعد في مزامنة الساعات الداخلية للركاب مع المنطقة الزمنية للوجهة.

النوم في العمل

الطرق الطويلة تتطلب عدة مجموعات.أطقم العمل في نوبات. الطيارون في عطلة النوم مباشرة تحت المقصورة أو فوق درجة رجال الأعمال. ينام الحاضرون عادة في مستودعات مخبأة فوق الصفوف الأخيرة في الدرجة الاقتصادية. ولكن هناك مساحة صغيرة ، لذلك لا يحصل أحد على قسط كافٍ من النوم. تقوم كل من شركة بوينغ وإيرباص بالترقية: أسرة أوسع وأطول مع مساحة أكبر ، مغطاة بستائر سميكة ممتصة للضوضاء.

مناطق الراحة

معظم الطائرات تخفي إضافيةمقصورات البضائع في الصفاق بهم. لكن قلة من شركات الطيران تملأ مساحة الشحن بالكامل. تبلغ مساحة طائرة إيرباص A330 حوالي 55 مترًا مربعًا - بحجم شقة كبيرة. يمكن تحويل هذا المكان إلى مستشفى أو مركز لرجال الأعمال أو غرفة ألعاب أو صالة أنيقة أو استوديو يوغا أو صالة رياضية - كل ذلك للمسافرين.

وماذا تفتقد شخصيا في الطائرات؟ أخبرنا في محادثتنا في Telegram.